Двигатель автомобиля сильно вибрирует при включенном кондиционере на холостом ходу

Я замахнусь на это...

Двигатель вашего автомобиля, будь то версия с одним верхним кулачком (SOHC) или с двойным верхним кулачком (DOHC), имеет вакуумный (не электронный) клапан управления холостым ходом. Это выглядит примерно так:

Поскольку он работает от вакуума, я бы посоветовал вам проверить вакуумные линии, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии (проверьте на наличие трещин, разрывов и убедитесь, что они на месте).

Если с ними все в порядке, следующее, что я бы сделал, это почистил их. Для этого может потребоваться снять его с двигателя. На задней стороне, где он соединяется с двигателем, будет прокладка, поэтому для этого ее необходимо заменить.

Если это не сработает, отследите вакуумные линии до их источника. К ним должен быть присоединен какой-нибудь вакуумный переключатель. Обеспечьте правильную работу блока коммутации. (Примечание: я не смог найти блок переключения при поиске запчастей для вашего автомобиля... то, что в двигателе есть блок переключения, является моим предположением.) Я понятия не имею, как вы будете проверять работу коммутационного блока, но предполагается, что он работает от электричества и должен питаться от источника питания 12 В. Также проверьте вакуумные линии от него, чтобы убедиться, что они в хорошем рабочем состоянии.

Если все это выглядит хорошо, убедитесь, что автомобиль настроен правильно, со свежими датчиками O2, свечами зажигания, проводами и крышкой / ротором распределителя. Если двигатель глохнет под нагрузкой кондиционера, возможно, ему просто нужна настройка, чтобы поддерживать скорость двигателя.