У меня был новый дорожный велосипед на три месяца, чтобы ездить на работу. Я живу на восточной стороне острова Гавайи, поэтому часто катаюсь под дождем. Через несколько недель после того, как я впервые купил велосипед, передние тормоза начали визжать, поэтому я попытался очистить тормозной диск изопропиловым спиртом. К сожалению, это не решило проблему. Я отнес мотоцикл механику, и он обнаружил, что тормозные колодки загрязнены и их необходимо заменить. Это было три недели назад. Теперь с новыми колодками снова появился визг, и я заметил, что мой передний тормоз работает не так хорошо, как раньше, когда колодки были новыми. Я проверил тормозной суппорт и увидел, что на внешнем корпусе есть жирный слой, такой черный и закопченный, когда проводишь по нему пальцем. Без сомнения, внутри тормозного суппорта также есть смазка, которая снова загрязнила колодки,
Кто-нибудь знает, откуда берется эта жирная штука? Или как я могу предотвратить его попадание в мои тормоза? Я не знаю, из-за дождя ли это, из-за дороги, из-за автомобильных выхлопов, из-за самой тормозной гидравлики или из-за чего-то еще. У моего заднего тормоза не было никаких проблем с тех пор, как я впервые купил велосипед 3 месяца назад, смазка, кажется, влияет только на передний. Я также был очень осторожен, чтобы не прикасаться к тормозным дискам, поэтому я действительно сбит с толку тем, как они загрязняются. Любая информация или совет приветствуются, так как мне бы очень не хотелось каждые несколько недель тратиться на новые тормозные колодки.
Если предположить, что у вас гидравлические дисковые тормоза, наиболее очевидным объяснением будет утечка тормозной жидкости в переднем суппорте. Если смазка не появляется больше нигде, она должна исходить от самого суппорта. Shimano использует минеральное масло в качестве гидравлической жидкости, которая будет маслянистой на ощупь, черный цвет означает, что дорожная грязь прилипает к маслу.
Вероятно, вы можете убедиться в этом, тщательно очистив ротор, колодки и суппорт (внутри и снаружи) обезжиривателем, собрав и несколько раз резко нажав на тормоз. Снимите колесо и колодки и найдите жидкость в суппорте (колодки уже загрязнены, так что это не причинит дальнейшего вреда). НЕ ПЫТАЙТЕСЬ сделать это со снятыми ротором и колодками, так как вы чрезмерно выдвинете поршни, и они могут выйти из корпуса суппорта, в результате чего вся ваша жидкость прольется на пол. В качестве альтернативы вы можете использовать прокачной блок в суппорте, чтобы удерживать поршни.
Если велосипед был куплен новым, магазин, в котором вы его купили, должен починить или заменить суппорт бесплатно.
Кригги
Владимир Ф Героям славы
Карел
Натан Кнутсон