Откуда пилоты маленьких самолетов узнают, куда перебрасывать людей?

Во время недавнего рейса из Вашингтона, округ Колумбия, в Торонто пилот дал очень конкретные указания по перебалансировке самолета (Dash-8 IIRC), что-то вроде «кому-то нужно пересесть на место 11E».

Откуда он знал, что размещение кого-то на месте 11E уравновесит самолет должным образом? Самолет весит сам или где-то есть компьютерная модель, которая подсказывает ему, что делать? Или опытный пилот сможет посмотреть на схему мест и понять, что делать?

По теме: Как коммерческий авиалайнер измеряет свой вес/массу? Это может не дать точного ответа на ваш вопрос, но покажет, каков процесс.
Как правило, опытный пилот, управляющий самолетом пригородного класса, где он может оглянуться назад и увидеть все места, будет знать, находится ли самолет в пределах баланса, и какие места заполнить, чтобы сбалансировать, если это не так. Тем не менее, вес и баланс должны быть рассчитаны и доступны на земле. Я перестал возить пассажиров в конце 1980-х, но даже тогда мы использовали программируемые калькуляторы для расчетов. Были также доступны листы ручной работы.
Вы говорите маленький самолет с местом 11Е? ... Я не думаю, что этот термин «маленький самолет» означает то, что вы думаете;)
Хорошо места были ACEF. Должен ли я изменить его на «маленькие коммерческие самолеты»?
@MortensenAviation +1 за ссылку на Принцессу-невесту!

Ответы (1)

В зависимости от авиакомпании и размера самолета расчеты веса и центровки для каждого рейса выполняются либо пилотами, либо отделом по производству полетов, отделом погрузки.

Если это сделают пилоты, они получат информацию о загрузке, которая содержит вес и местоположение всех пассажиров, груза и топлива. Затем они вычисляют вручную или с помощью программного обеспечения точный центр тяжести.

Если это делается отделом погрузки, информация о центре тяжести будет передаваться по радио или каналу передачи данных ACARS.

Нет ничего необычного в том, что в последнюю минуту требуется смена посадочных мест или груза, чтобы убедиться, что самолет находится в пределах надлежащего центра тяжести для взлета.

Я думаю, они используют средний принятый вес взрослого человека, верно? На самом деле в авиакомпаниях ничего "точно" по весу не знают. Может быть, для регионалов или корпуса по-другому.
Зависит от opspecs для перевозчика. Перевозчики, на которых я работал, требовали фактического веса для ВСЕГО. Это означает взвешивание каждой коробки (до 5000 фунтов груза UPS на следующий день) и взвешивание пассажиров. Если пассажир отказывался дать согласие на фактическую проверку веса, мы могли спросить его вес, а затем добавить 10 фунтов для использования в наших расчетах W&B. Большинство самолетов с 19 и более местами или регулярные пассажирские перевозчики используют вес «стандарта FAA». Существует летний и зимний «стандарт» для более объемной зимней одежды.
См. en.wikipedia.org/wiki/Air_Midwest_Flight_5481 для получения подробной информации о том, как обновляется стандартный вес FAA...
Откуда пилоты маленьких самолетов узнают, куда перебрасывать людей?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v