Перегорел предохранитель на K1 GSXR 600. Предохранитель заменен, но питания по-прежнему нет.

У меня есть GSXR 600, и сторона цепи, находящаяся под напряжением, коснулась рамы и перегорела плавкая вставка на 30 А. Я поменял предохранитель и теперь у меня нет питания. Кто-нибудь теперь, почему? Спасибо

Возможно, это был не единственный предохранитель, и то, что предохранитель перегорел, не означает, что что-то не было повреждено за долю секунды до этого. Напряжение на аккумуляторе есть? Есть ли другие предохранители?
Какая мощность отключена, вся, часть, нам действительно нужно больше деталей, чтобы помочь вам с этим.
Удачи в решении этого?
У меня горит зеленый нейтральный свет, больше ничего не горит и т. Д.
Можете ли вы отредактировать свой вопрос со всеми вещами, которые вы проверили и исключили? Где именно находится предохранитель на 30 ампер?

Ответы (1)

Предохранитель на тридцать ампер - ваш главный предохранитель

Чтобы убедиться, что мы говорим с использованием одной и той же номенклатуры, K1 имеет в виду 2001 модельный год в моем наборе формулировок.

Этот предохранитель на 30 ампер подает всю мощность на блок предохранителей с различными предохранителями на 5, 10 и 20 ампер.

Я провел на этом велосипеде довольно много часов и видел сценарий, который вы описываете. Вот некоторые рекомендации.

  • Проверьте предохранитель на 30 ампер на целостность с помощью мультиметра. Иногда они выходят из коробки плохо. Редко, но возможно

  • Проверьте предохранитель цепи стартера под сиденьем. Когда вы говорите «нет питания», это означает, что фары и все или нет питания для включения стартера. Это глобальное «отключение света» по всем направлениям?

  • Проверьте все ваши предохранители с меньшей силой тока. Некоторые из них, возможно, выходили из дома, когда произошел инцидент.

Перегорел предохранитель на K1 GSXR 600. Предохранитель заменен, но питания по-прежнему нет.
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v