Переключение с N на D без тормоза

Не повредит ли двигатель/трансмиссию переключение с N на D без нажатия на педаль тормоза?

Я ехал со скоростью около 40 миль в час, когда случайно переключился на N. Затем через некоторое время снова переключился на D, но педаль тормоза не нажимал. Авто Hyundai Accent 2016 года. В мануале написано, что перед переключением с N на D нужно всегда нажимать на тормоз, но так ли уж плохо, если бы я не нажимал только один раз?

Вы тоже нажали на маленькую кнопку? Или ты щелкнул переключателем с N на D, как положено? :)
В обоих случаях я не нажимал кнопку на рычаге. Я просто передвинул рычаг, так как можно переключаться между N и D, не нажимая кнопку.

Ответы (2)

Никто не пострадал

На современных автомобилях нет прямой механической связи между селектором передач и автоматической коробкой передач.

Вместо этого селектор передач выбирает «состояние» (например, N, D, R, 1, 2...), которое передается в электронном виде на контроллер трансмиссии и действует, если обстоятельства считаются благоприятными.

Должно быть вообще без проблем.

Руководство слишком осторожно, так как обычный случай переключения с нейтральной передачи на драйв - это когда вы остановились, удерживая тормоз, чтобы автомобиль не начал движение, пока вы не отпустите тормоз. Но когда вы уже движетесь, нет необходимости удерживать тормоз.

Руководство не «слишком осторожно» в обычной ситуации, когда вы выбираете движение, когда машина не движется! Водитель, привыкший к механической коробке передач, может привыкнуть к неподвижному состоянию и выключению передачи без включения тормоза на ровной дороге (например, при остановке на красный сигнал светофора), а нажатие сцепления и выбор передачи в предвкушении скорого начала движения может быть почти бессознательным . поведение - с неожиданным результатом, если не нажимать педаль сцепления.
Вы правы в том, что это обычный вариант использования, но сказать, что всегда нажимайте на тормоз перед переключением, и OP утверждает, что это руководство говорит мне, что это кажется мне чрезмерно осторожным - или, по крайней мере, плохо сформулированным, поскольку оно не охватывает случаи, когда вам не нужно нажимать на тормоз (например, этот или переход с заднего хода на движение на малой скорости).