Почему для поиска MH370 задействована только одна подводная роботизированная подводная лодка Bluefin-21? [закрыто]

Как говорится в моем вопросе, почему только один Bluefin-21 развернут под водой для сканирования морского дна площадью около 40 квадратных миль?

Почему развертывание нескольких Bluefin-21 при развертывании нескольких машин не ускорит поиск, когда все здесь требует очень много времени?

стоимость и доступность, очень дорого развернуть вещь
@ratchetfreak Я бы сказал, только доступность. Если вы развертываете 1 на 10 дней или 10 на 1 день, стоимость остается неизменной.
If you deploy 1 for 10 days or 10 for 1 day, the cost remains unchangedочень хороший момент.
@Federico, который не предполагает никаких других фиксированных затрат, вывод корабля поддержки туда требует топлива, и когда он там, он может оставаться там в течение нескольких недель и развертываться несколько дней подряд.
Хотя топлива для корабля @ratchetfreak нет very expensive(и теперь вы предполагаете, что вам нужен один корабль поддержки на каждого синего плавника)
@fooot возвращаемся к исходной точке: 1 АНПА на 10 дней стоит столько же, сколько 10 АНПА на 1 день
Вы бы предпочли отправить 10 AUV в Австралию, а затем отправить их обратно на следующий день, или просто отправить туда 1 и оставить его на некоторое время? Доставка не дешевая.

Ответы (2)

Синий плавник-21

Почему не несколько Bluefin-21?

Есть только один Bluefin-21.

Другие модели Bluefins 12S, 12D, 9M и т. д. в основном предназначены для работы на мелководье.

Другие АНПА

Bluefin-21 — не единственный коммерческий автономный подводный аппарат (AUV), оснащенный гидролокатором бокового обзора.

ВМС США потратили 20 миллионов долларов на заказ восьми Knifefish (производная Bluefin-21), но они не должны поступить на действительную службу до 2017 года. глубоководное использование.

У Королевского флота есть несколько AUV REMUS 600, но они не предназначены для использования на глубине более 600 м.

Возможно, что большинство существующих АПА, оснащенных гидролокатором бокового обзора, не могут использоваться в глубоководных районах.

Судя по тому, что они заменяют дельфинов и действуют с прибрежных боевых кораблей, я бы сказал, что они не предназначены для глубоководного применения.

Большинство боеспособных AUV принадлежат компаниям, занимающимся морским бурением, таким как Chevron и Royal Dutch Shell. Некоторые из них также эксплуатируются компаниями глубоководного кабеля.

В различных вооруженных силах используется лишь несколько таких АПА, и, поскольку они довольно дороги, они есть не во многих морских научных институтах.