Почему моя Acura TL 2003 года периодически издает гудящие звуки при выключенном двигателе?

Я езжу на Acura TL 2003 года. Это была отличная машина, но есть одна необъяснимая неприятность: она продолжает издавать гудящий звук, когда двигатель выключен.

Обычно это не проблема, когда машина припаркована в гараже, но я не могу взять свою машину в поход, потому что жужжание не дает мне спать по ночам!

В частности, я слышу гудящие звуки, которые, кажется, исходят от ходовой части автомобиля. Снаружи кажется, что звук громче, чем в салоне. Гудящий звук имеет почти постоянную высоту; это звучит так, как будто под моей машиной находится человек, который очень громко гудит.

Каждое гудение длится несколько секунд, а между гудениями — минуты, но я заметил, что они, кажется, продолжаются бесконечно.

Кажется, нет никаких проблем с вождением автомобиля; он просто издает этот странный звук снова и снова, когда он припаркован.

Что может быть причиной проблемы и как я могу это исправить?

Обновление : я работал над заменой ремня ГРМ на этой машине. Я заметил, что даже при отключенном аккумуляторе он все равно продолжает издавать звук!

Обновление : этот вопрос устарел, но проблема с автомобилем все еще та же. В прошлые выходные поменял передние стойки на своей машине. Я проехал на нем около 200 миль, чтобы поднять его, чтобы поработать над ним. На улице было около 100 градусов по Фаренгейту, и машина издавала этот ужасный звук примерно раз в две-три минуты (намного чаще, чем я помню в прошлом). Я снова отключил аккумулятор, и шум продолжался так же, как и раньше. Это продолжалось часами.

Наконец, я залез под машину и обнаружил, что звук исходит из серовато-голубой пластиковой коробки с несколькими электрическими разъемами, входящими в нее. Он устанавливается примерно посередине между задними колесами и немного впереди них.

На следующее утро я продолжил работу после того, как машина простояла ночь и звуки полностью прекратились. Я залил литр моторной промывки, завел двигатель на холостой ход на несколько минут, сменил масло, и звук все равно прекратился.

Обладая этой информацией, кто-нибудь может сказать мне, что это за странная пластиковая коробка и почему она издает громкие гудящие звуки?

Можешь сфотографировать - звучит довольно странно. Может ли это быть одно из этих: ifixit.com/Teardown/Tracking-Device-Teardown/5250/1
Это определенно не то устройство, к которому вы подключились. Это пластиковая коробка с некоторыми электрическими соединениями, скрепленными пластиковыми зажимами. Устройство, к которому вы подключились, имеет коаксиальные соединения, а это совершенно другое.

Ответы (5)

У меня было то же самое, что и у вас, когда я сидел в моей Honda Accord 1998 года после того, как она была выключена. Жужжащий звук длится 5-6 секунд с интервалом от 5 до 10 минут. Шум определенно исходит из-под машины перед задними колесами, а не от двигателя. Я также заметил, что я никогда не слышал шума зимой, только в диапазоне 70-110F.

От людей, с которыми я разговаривал, это может быть частью системы EVAP (расположенной в задней части автомобиля на Accords 98 года, возможно, и у вас тоже), стравливающей избыточное давление из бензобака.

Тот факт, что вы слышали, что это происходит чаще при погоде 110F, может иметь смысл, потому что воздух расширяется при высоких температурах; поэтому насос чаще отключается.

Вот изображение системы EVAP для Honda Accord 6-го поколения . Я также пошел и посмотрел фотографии Accord 7 - го поколения и Acura TL 2 -го поколения . На всех трех снимках было показано одно и то же расположение «запорного клапана вентиляции адсорбера EVAP» перед бензобаком и под полом автомобиля.

система EVAP

Фото: JustAnswer.Honda

Можешь сделать фото? Это может помочь ОП (и будущим людям с тем же вопросом).
Ага, это оно. Я забыл, что публиковал это, но некоторое время назад механик сказал мне, что это насос системы EVAP.
Изображение добавлено @BobCross. Хорошая идея.

Что пришло мне в голову, когда я прочитал это, так это то, что в моей машине есть то, что вы могли бы описать как «гул», когда вы переводите ключ в положение ON, фактически не запуская двигатель, который длится несколько секунд, а затем повторяется время от времени.

На моем автомобиле это вакуумный насос, который поддерживает давление в вакуумной системе для аксессуаров, которые были включены при включении ключа, но двигатель не работал для создания вакуума.

Мы говорим о 84 против 03, поэтому я не знаю, насколько вероятно сравнение, и тот факт, что оно продолжается и продолжается без ключа, кажется странным.

Обычно я бы подумал, что это вентилятор, так как термостат срабатывает, чтобы охладить двигатель. Ваша машина может делать это некоторое время после того, как вы ее припарковали, но не всю ночь — это странно.

Вы смотрели, чтобы увидеть, раскручивается ли какой-либо из вентиляторов, когда он издает этот шум?

Где в автомобиле я должен искать вращающиеся вентиляторы? Такое впечатление, что звук идет из-под машины.
Вероятно, речь идет о вентиляторе радиатора. Обычно они находятся прямо за передней решеткой и довольно заметны.
Моторный отсек — это первое место, куда я бы посмотрел, так как именно там находится большинство движущихся частей. Откройте капот и просто посмотрите на него несколько минут. Когда начнется гудение, посмотрите, сможете ли вы обнаружить что-нибудь, что вращается или находится в движении.
Звук точно не из моторного отсека. Он исходит из-под шасси.

Ваше более позднее редактирование немного смущает изображение, но вот идея из левого поля: может быть, это система активного шумоподавления ? Это было названо источником раздражающего шума после установки вторичного сабвуфера.

Что касается отсоединенного аккумулятора: что произойдет, если вы отключите аккумулятор, а затем несколько раз нажмете на педаль тормоза? Это останавливает гул? Если это так, я бы искал электрическую причину (возможно, из-за упомянутых проблем с ANC).

Есть ли в машине сигнализация? Это единственный «стандартный» элемент, который, как я разумно ожидал, должен иметь независимый источник питания.

Если это не сигнализация, вы купили подержанную машину? Если предыдущий владелец был «оспорен кредитом», возможно, тот, кто их финансировал, установил удаленный выключатель, чтобы помочь в определении местоположения и возвращении во владение. Само собой разумеется, что такое устройство должно иметь собственный источник питания. Вроде бы поставили это в моторном отсеке, а не в ходовой части, но мало ли.

Ищите любую внешнюю маркировку (номер модели, серийный номер, логотипы и т. д.) и, если можете, выложите фото.

Если вы не можете понять, что это такое, я думаю, вы можете попробовать просто отцепить его и посмотреть, ведет ли себя машина без него. Просто убедитесь, что вы все аккуратно отсоединили и что все помечено, чтобы вы могли снова подключить его, если это необходимый компонент.

Почему моя Acura TL 2003 года периодически издает гудящие звуки при выключенном двигателе?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v