У меня новый односкоростной велосипед (после покупки в этом году несколько месяцев простоял в гараже), но при вращении педалей заметно меняется натяжение цепи.
Что я должен проверить, один за другим, чтобы найти источник (и исправить его)?
Если не смягчать (я предполагаю, что он никогда не будет идеальным), может ли он быстрее изнашивать цепь / звездочки? Причина любых других проблем?
Дополнительная информация и бонусный вопрос:
У меня также есть проблема, что два раза за полный оборот педали раздается звук щелчка, который, кажется , исходит из каретки. Не уверен, что это связано?
Возможные причины:
Что касается последствий, я бы сказал, что основной проблемой будет слишком тугая регулировка заднего моста, так как это вызовет чрезмерную механическую нагрузку на трансмиссию, или сборка настолько неплотно, что она отвалится. За исключением случаев, когда вы едете с фиксированным или ножным тормозом (когда запаздывание при вращении педалей назад может немного раздражать), нет особых проблем в том, чтобы позволить ему немного ослабнуть (достаточно, чтобы не достичь чрезмерного положения).
Кроме того, если вы используете цепи хорошего качества и часто заменяете цепь, остальная часть трансмиссии имеет тенденцию «хорошо стареть» при износе, потому что зубья имеют тенденцию «выравниваться» в процессе. Но если вы используете дрянные цепи, даже качественные шестерни пострадают намного больше...
Надеюсь это поможет!
Я бы посоветовал отнести его в небольшой веломагазин. Большинство сотрудников, которых я видел в веломагазинах, дружелюбны и готовы помочь. Если вы покажете им, что не так, они, возможно, смогут сказать вам, как это исправить. Я делал это таким образом в прошлом, и это сработало для меня.
Дэниел Р. Хикс
Дэниел Р. Хикс
Бэтмен
Дэниел Р. Хикс