Ранее я задавал этот вопрос:
Это ржавчина или нет, будет ли она распространяться, как мне ее отремонтировать?
Люди говорят, что нужно отшлифовать до голого металла, а затем покрасить, чтобы предотвратить распространение ржавчины.
Однако мне кажется, что в день столкновения ржавчина появилась мгновенно. Это означало бы, что он уже был под покраской и не появился со временем.
Если да, то почему мы не можем просто покрасить его (как это было до столкновения), почему мы должны отшлифовать его до голого металла.
Могу ошибаться, но помнится, что появилось в результате прокола краски, а значит, это может быть оригинальный металл?
Открытая сталь очень быстро ржавеет – за считанные часы во влажной среде. Просто взгляните на любой автомобиль, который простоял несколько часов, и, скорее всего, вы увидите пятна ржавчины на тормозных дисках — они удаляются при первом использовании тормозов.
На фотографии в вашем другом вопросе видна только очень тонкая пленка поверхностной ржавчины, что соответствует тому, что она была там совсем недолго. Если бы он был ржавым дольше, вы бы увидели более глубокий, темный цвет и больше ямок и текстуры на поверхности. Если вы не лечите или не удаляете ржавчину, она будет продолжать развиваться, что приведет к отслаиванию новой краски с поверхности и дальнейшему обнажению металла, что в конечном итоге приведет к более значительной коррозии.
Поскольку это только поверхностная ржавчина, ее будет очень легко вернуть на голый металл — проволочная щетка в электродрели сделает это за секунды. Пара слоев подходящей грунтовки (обычно с маркировкой «Антикоррозийная грунтовка»), затем два или три тонких слоя цвета кузова — для этой области вам понадобится только одна банка каждого, с большим запасом. ...
Джеймс Уилсон
Ник С