Антонов Ан-2 примечателен тем, что может летать на очень низкой скорости. Однако меня смущает то, что у него нет скорости сваливания:
У Ан-2 нет скорости сваливания, что указано в руководстве по эксплуатации. Примечание из справочника пилота гласит: «Если двигатель заглохнет в приборных условиях или ночью, пилот должен вытянуть штурвал до упора на корму и держать крылья ровно. Предкрылки передней кромки отщелкиваются примерно на скорости 64 км/ч ( 40 миль в час), и когда самолет замедляется до скорости движения вперед около 40 км/ч (25 миль в час), самолет будет тонуть примерно со скоростью спуска с парашютом, пока самолет не упадет на землю».
(Из статьи в Википедии об Ан-2 )
Как это возможно? Почему у самолета нет скорости сваливания?
Горизонтальное оперение не может создать достаточную прижимную силу, чтобы замедлить самолет и заставить планки крыльев свалиться в угол атаки. С предкрылковой системой угол сваливания будет примерно на 10 градусов выше, чем без нее. С большой площадью крыла AN2, чтобы заставить планчатые крылья сваливать угол атаки, может потребоваться снижение скорости, скажем, до 20 узлов. Но у хвоста просто заканчивается толчок вниз до того, как достигается этот угол, в данном случае на скорости 25 узлов, поэтому сваливание не может произойти, и самолет оседает в почти вертикальное месиво, пока вы держите руль высоты полностью вверх.
Поскольку нет фактического выхода из сваливания или выхода из сваливания, опубликованная «скорость сваливания» - это самая низкая скорость, на которой самолет может летать и поддерживать высоту.
Обратите внимание, что «скорость спуска с парашютом» составляет около 20-25 футов в секунду или 1200-1500 футов в минуту. Он по-прежнему снижается довольно быстро (вероятно, при такой скорости снижения вы бы развалили шасси), и самолет разобьется, когда упадет на землю, но вы будете жить.
Интересно то, что если вы действительно заставите планчатое крыло сваливаться, вылет может быть очень резким. Знакомый, который летал на построенном им Pegazair с автоматическими предкрылками, возился с ним и смог получить аэродинамическое сваливание, используя большие пульсации руля высоты, когда он приближался к минимальной скорости, сообщил, что он резко перевернулся, и его сумка для полетов вылетела из багаж далеко позади него до лобового стекла. Однако восстановилось нормально.
Этот сайт говорит об этом немного лучше:
Скорость сваливания: 35-40 уз. но управляемые спуски возможны на скорости 25 узлов. или 30 миль в час.
На самом деле большинство самолетов способны планировать на определенной скорости. Ан-2 просто сочетает в себе довольно хорошее качество планирования и низкую скорость сваливания, поэтому самолет можно управляемо опустить на землю.
тихий летчик
тихий летчик