Почему у этой авиакомпании больше жестких посадок, чем у других? [закрыто]

Ryan Air известна своими жесткими посадками, просмотр этого видео на отметке 2:22 и чтение последующих комментариев (наряду с личным опытом) показывают, что многие люди находят посадку с Ryan Air в целом гораздо менее гладкой, чем у других авиакомпаний, таких как Easyjet. .

В чем причина этого, разница в программном обеспечении (то есть автоматическая посадка) или какая-то разница между Boeing и Airbus, которая затрудняет плавную посадку Boeing?

Несколько занимательных комментариев к видео:

Мягкая посадка стоит дополнительно, как и все остальное в этом самолете.

Ryanair: «Мы платим за обслуживание, поэтому будем использовать обслуживание»

Эта музыка должна была отпраздновать, что шасси не было полностью разрушено.

NB: их единственная запись в разделе «Аварии и инциденты» в Википедии относится к несмертельному столкновению с птицей, поэтому я не утверждаю, что летать с ними опасно.

В первую очередь основано на мнении, голосование за закрытие.
Без данных обсуждать нечего. Может быть что угодно, от предполагаемого опыта работы с клиентской базой до реальных операций на более коротких аэродромах, требующих более высокого уровня эффективности торможения (ощущается сложнее, но просто лучше останавливается) ...
@CptReynolds Предоставленный ответ действительно содержит некоторые данные (длина шасси), поэтому у нас уже есть полезная информация из этого вопроса.
«это видео» показывает либо остановку на высоте около 5 футов, либо заметное снижение мощности. Помимо ненастной погоды (возможная проблема градиента ветра) и, возможно, более короткой взлетно-посадочной полосы, да, это можно было бы сделать лучше.
Нет никаких доказательств, подтверждающих ваше утверждение о том, что у Ryanair репутация жестких посадок, вы экстраполировали это из одного видео.
"Так есть ли объективная разница между Boeing и Airbus в сложности посадки - это мнение?" Ваш вопрос утверждает, что есть такая разница, а вы потом спрашиваете, почему. Это не то же самое, что спросить, есть ли такая разница. Кроме того, это вопрос из разряда «Скептиков.SE». Хотя это не делает его здесь не по теме, я думаю, что вполне разумно придерживаться тех же стандартов, что требует заметного утверждения (см. Их часто задаваемые вопросы), чтобы вопрос был по теме.

Ответы (1)

Прежде всего, вы, вероятно, говорите о жесткой посадке , а не о жесткой посадке, как, например, объясняется в этом ответе.

Нет никаких доказательств того, что рейсы Ryanair на самом деле приземляются более надежно, чем другие авиакомпании. Пассажиры, как правило, не очень хорошо оценивают посадку. Также обратите внимание, что жесткая посадка не является плохой посадкой, на самом деле она более безопасна, поскольку сокращает необходимую длину взлетно-посадочной полосы!

Жесткие посадки не могут быть объяснены программным обеспечением для автоматической посадки, потому что автоматическая посадка используется очень редко (обычно только тогда, когда условия больше не позволяют использовать заход на посадку CAT I ILS). Более 99% всех посадок совершаются вручную.

Возможной причиной более твердого ощущения приземления на рейсах Ryanair по сравнению с easyJet является более короткое шасси Boeing 737 (используется Ryanair) по сравнению с Airbus A320 (используется easyJet).

Более общая причина того, что бюджетные авиакомпании приземляются более уверенно, чем другие авиакомпании, заключается в том, что они, как правило, используют другие аэропорты с более короткими взлетно-посадочными полосами, например, Рим-Чампино (LIRA) вместо Рим-Фьюмичино (LIRF). Более короткая взлетно-посадочная полоса означает, что у вас меньше шансов на ошибку, и вы не можете позволить себе потерять ценную взлетно-посадочную полосу, чтобы совершить плавное приземление.

Почему у этой авиакомпании больше жестких посадок, чем у других? [закрыто]
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v