Почему у пассажирского авиалайнера нет окон в фюзеляже?

На многих самолетах (в качестве примера можно взять А330 ) фюзеляж не полностью закрыт иллюминаторами. В некоторых случаях это связано с наличием бокового аварийного выхода, в некоторых других причина неизвестна. Обычно это выше крыльев, поэтому я высказал свою мысль, но я хочу знать наверняка настоящую причину!

В связанном видео, например, отсутствует одно окно под буквой «R» логотипа «Гаруда» в фюзеляже.

Я видел подобные отсутствующие окна в B737.

Ответы (2)

Большинство из них там, где есть перегородка между секциями или туалет.

Вот макеты для Garuda A330-200 и -300. Как видите, перегородка между классами (между синим 11-м и зеленым 21-м рядами) и туалеты (между 31-м и 32-м рядами) расположены там, где на видео отсутствуют окна.

-300:

введите описание изображения здесь

-200:

введите описание изображения здесь

Изображения предоставлены авиакомпанией Garuda Airlines.

Некоторые авиакомпании, у которых нет разделителя, также имеют пропущенное окно; например, Air Asia X также пропустила окно между кадрами 39.1 и 39.2, как раз под логотипом Garuda.
Я думаю, вы могли загрузить одно и то же изображение дважды.

Довольно часто в стене фюзеляжа имеется стояк кондиционера, где есть пустое оконное пространство, из-за требований к пропускной способности самого воздуховода, который не может пройти между окнами.

Почему у пассажирского авиалайнера нет окон в фюзеляже?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v