Почему задние двери 737-го нельзя использовать при посадке на воду?

Задние выходные двери Боинга 737 нельзя использовать для эвакуации самолета в случае приземления на воду, как показано, например, в этой карточке безопасности:

737 карта безопасности

(Изображение из отчета о полете , предоставленного Джорди здесь, на AvSE .)

Напротив, задние двери (например) серии A320 можно использовать для эвакуации воды:

Карта безопасности A319

(Изображение Czechnology здесь, на AvSE .)

Почему задние двери 737-го нельзя использовать при посадке на воду?

Мне нравится оптимизм этих «карточек безопасности», показывающих нетронутый самолет, красиво плывущий по воде после аварийной посадки. Статистически маловероятно, но делает карту приятной на вид.
Был случай, когда парень с большим опытом полетов на планере несколько лет назад посадил авиалайнер в реку Гудзон после того, как двигатели заглохли сразу после того, как он вылетел из аэропорта.
Да, и они не могли использовать задние двери. Знаю, почему? Они были под водой ... Это был А320.
@ nick012000, и они не зря называют это «Чудом на Гудзоне».
Похоже, Airbus говорит вам проверить, но Boeing считает, что даже проверять не стоит. На единственной фотографии успешной посадки Airbus на воду, которую я могу найти, вы все равно не откроете задние двери... home.bt.com/images/…

Ответы (2)

Нижняя часть дверного проема находится слишком близко или ниже ватерлинии, когда самолет находится на плаву.

Комментарии не для расширенного обсуждения; этот разговор был перемещен в чат .

Все восходит к конструкции самолета; способы плавания разных самолетов различаются. когда Боинг-737 садится на воду, хвостовая часть самолета находится глубже в воде, чем передняя часть, потому что крылья представляют собой огромную плавучую точку и выдерживают большую часть веса самолета на плаву, а также большая передняя часть самолета. содержит больше воздуха, поэтому во время плавания он будет легче, поэтому нос будет поднят вверх, в результате чего хвост и задние двери окажутся ниже или очень близко к воде. вот почему эти двери остаются закрытыми в случае эвакуации после аварийной посадки на воду, чтобы вода не попала внутрь быстрее, давая самолету, его пассажирам и экипажу больше времени для эвакуации и дольше оставаться на плаву до прибытия помощи.

«Большая передняя часть самолета содержит больше воздуха, поэтому при полете он будет легче», и, по тому же аргументу, большая пустая коробка весит меньше, чем маленькая пустая коробка, потому что в ней больше воздуха! Вы забыли, что у большего контейнера и большие стенки, которые весят больше.
@DavidRicherby Вы забываете о законе квадрата-куба.
@DavidRicherby, когда дело доходит до объектов одинаковой формы, более крупные объекты имеют большее отношение объема к площади поверхности. Таким образом, более крупный объект имеет большее отношение захваченного воздуха к массе, что делает его легче при плавании.
@DavidRicherby - Да, пустые коробки большего размера весят меньше, чем пустые коробки меньшего размера, когда они оба погружены в воду.
@Per Это не то, что означает вес.
@DavidRicherby Именно вы вводите в ответ интерпретацию «легче» как означающую меньший вес, а не большую плавучесть. В ответе не говорилось о первом и явно имелось в виду второе. Если вы действительно хотите придираться, это формулировка, а не концепция.
@Backgammon Я ничего не представляю. «Меньший вес» — это значение слова «легче».
@DavidRicherby, хвост представляет собой заостренный конус с торчащими из него кучей тонких металлических кусочков. В нем много металла и мало воздуха. Нос представляет собой округлый объект, содержащий много воздуха и совсем немного металла. Неудивительно, что нос парит выше хвоста.
@DavidRicherby Пустая коробка большего размера той же прочности имеет «большую массу» везде и «меньший вес» в воде. По вашим словам, большая пустая коробка "легче" в воде. В ответе указано «при плавании».
@Backgammon Нет. Вес - это гравитационная сила, действующая на объект из-за его массы. Вес не меняется, если вы плаваете на воде.
Я вижу, какой сейчас спор. Является ли "кажущийся вес в воде" удовлетворительным? Нет необходимости указывать это в каждом отдельном обсуждении, чтобы избежать исправлений рисунков, когда все понимают, что означает сокращение.
Почему задние двери 737-го нельзя использовать при посадке на воду?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 5v