В B737 требуется ли для работы Trim Air подача воздуха (от ВСУ, двигателей или извне)?

Будет ли включение переключателя Trim Air в B737 обеспечивать охлаждение прибора даже без отбора воздуха или внешней подачи воздуха?

Пожалуйста, будьте внимательнее с тегами. Вы создали новый тег [b737] вместо существующего тега [boeing-737]. Создавать новые теги следует только тогда, когда вы уверены, что они нужны.
Кроме того, учтите, что тема и основная часть вашего вопроса сформулированы напротив друг друга. Ответ «да» на один ответ будет «нет» на другой (поэтому мой ответ говорит, что он делает, а не начинается с «да» или «нет»).
Я начал вводить b737, и появился тег. Откуда мне было знать, что его до сих пор не существовало? Обычно, когда я набираю несуществующий тег, система не позволяет мне его опубликовать. Извинения.

Ответы (1)

Переключатель Trim Air ничего не даст без стравливания воздуха.

Этот переключатель существует, когда у вас больше температурных зон, чем пакетов — в 737-800 два пакета и три зоны (кабина экипажа, носовая кабина, кормовая кабина). Чтобы это работало, блоки производят кондиционированный воздух с температурой (т. е. производят достаточно холодный воздух), чтобы удовлетворить требуемую самую низкую температуру, а затем к воздушному потоку, направляющемуся в зоны, которые не должны быть достаточно холодными, добавляется горячий отбираемый воздух. что холодно. Напротив, в Боинге 737-700 (два блока и по существу две зоны) левый блок подает воздух для удовлетворения требований регулятора температуры в кабине экипажа, а правый блок подает воздух для обеспечения контроля температуры в салоне. Простой и без переключателя триммерного воздуха - нечего триммеровать.

Все это работает, когда есть стравленный воздух. Это то, что питает батареи, и это то, что добавляется к выходу батареи для регулировки (регулировки) температуры. Без стравливания нечем (нет выхода пака) и нечем подрезать.

Если выхода пакета нет и наружного воздуха нет, то охлаждение приборов осуществляется только рециркуляционными вентиляторами. (И вы надеетесь, что это не жаркий солнечный день, потому что в таких условиях все может довольно быстро прогреться, особенно в самолете, полном людей!)

В B737 требуется ли для работы Trim Air подача воздуха (от ВСУ, двигателей или извне)?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 4v