Помимо Кении, какие в настоящее время опасные/небезопасные воздушные пространства?

Регулярно выпускаются нотамы для предупреждения о небезопасных районах, например, в Кении:

A0040/15 - БЕЗОПАСНОСТЬ .. СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ РЕКОМЕНДАЦИЯ ОПЕРАТОРАМ США В ОТНОШЕНИИ ВОЗМОЖНЫХ НАПАДЕНИЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ ЧЕЛОВЕКА - ПЕРЕНОСНЫЕ СИСТЕМЫ ПВО (ПЗРК)

ВНИМАНИЮ ОПЕРАТОРОВ США: ИНФОРМАЦИЯ УКАЗЫВАЕТ НА ПОТЕНЦИАЛ ТЕРРОРИСТИЧЕСКИХ АТАК ПРОТИВ ИНТЕРЕСОВ США И ЗАПАДА В КЕНИИ. ПОКА КОНКРЕТНЫЕ ДЕТАЛИ НЕ ДОСТУПНЫ, ОДНИМ ВОЗМОЖНЫМ ТАКТИЧЕСКИМ ПРИЕМОМ МОЖЕТ БЫТЬ НАПАДЕНИЕ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПЕРЕНОСНЫХ СИСТЕМ ПВО (ПЗРК), НАПРИМЕР ТЕХ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРОТИВ ИЗРАИЛЬСКОГО АВИАПЕРЕВОЗЧИКА, ВЫЛЕТАЮЩЕГО ИЗ МОМБАСЫ, КЕНИЯ, 28 НОЯБРЯ 2002 ГОДА. ВЫПУЩЕНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПУТЕШЕСТВИИ ДЛЯ КЕНИИ В ОТНОШЕНИИ ТЕРРОРИСТИЧЕСКИХ АКЦИЙ.

Есть ли список этих опасных воздушных пространств, или сайт, что можно проверить без поиска в нотамах со всего мира? Существует ли рейтинг опасностей?

Ответы (2)

Я чувствую, что могу сказать больше, чем в настоящее время ответил, не стесняйтесь повторно использовать часть или весь этот контент, чтобы создать улучшенный ответ, который можно было бы выбрать.


Есть краткие сведения об ограничениях на полеты, например, французский DGAC публикует карты и текстовые файлы , в которых резюмируются области, в дополнение к отдельным NOTAM:

введите описание изображения здесь Источник: ГДАК

В 2015 году ИКАО объявила о создании специального инструмента для совместной работы членов CZRI, информации о рисках в зонах конфликтов (в настоящее время очень плохого качества).

EASA также публикует список бюллетеней зон конфликтов , которые можно экспортировать в формате pdf , и карту :

введите описание изображения здесь

Есть и другие инициативы, например, SafeAirspace с текстовой сводкой и картами. SafeAirspace управляется Бюро обслуживания полетов при участии The Airline Cooperative (225 международных авиакомпаний), OpsGroup (1500 членов), отзывов из International Ops Bulletin (40 000 читателей) и данных от немецкого BMVI, британского DFT, FAA, DGAC France, ICAO и EASA » .

введите описание изображения здесь

введите описание изображения здесь

Вы всегда должны проверять НОТАМ во время полета. Это необходимо для безопасной работы.

Однако, если вас интересуют только горячие точки международного масштаба, вы можете проверить https://www.faa.gov/air_traffic/publications/us_restrictions/

Он предоставляет много интересной информации о всемирной горячей точке в глазах FAA.

Для местной точки доступа попробуйте: http://tfr.faa.gov/tfr2/list.html