Последствия отказа от замены неисправных стоек и втулок стабилизатора поперечной устойчивости

У меня машина какая-то битая и я не хочу в нее вливать деньги. Если я не заменю эти детали, кроме ухабистой езды, случится ли что-нибудь действительно плохое? Например, не создаст ли это значительную дополнительную нагрузку на опоры двигателя?

Ответы (1)

Есть две большие вещи, которые наносят ущерб езде на изношенных стойках и втулках:

  1. Безопасность: изношенные стойки приводят к увеличению времени/расстояния остановки, поскольку неработающие стойки позволяют массе автомобиля смещаться (иногда неожиданно) во время торможения. Это смещение веса намного больше, чем при использовании хороших стоек, поэтому тормозной путь страдает. Вы также не сможете поворачивать так, как позволяют хорошие стойки. Вы заметите оба этих эффекта, если попытаетесь проехать по ухабистым дорогам... стойки просто не позволят вам безопасно управлять автомобилем.
  2. Износ других деталей: наиболее заметной причиной износа втулок и стоек является ускоренный износ шин. Поскольку втулки контролируют выравнивание, а шины находятся под правильным углом, когда они изнашиваются, это вызывает дополнительный износ шин. Изношенные стойки также позволяют автомобилю сильнее подпрыгивать, что приводит к износу пружин. Пружины предназначены для поддержки веса вашего автомобиля, а не для того, чтобы бесконтрольно подпрыгивать вверх и вниз.

Я понимаю, что не хочу вкладывать ненужные деньги в свой автомобиль, но иногда, если вы хотите продолжать использовать свой автомобиль, разумнее всего заменить изношенные детали. Это не означает, что вы должны заменить их запасными частями более высокого уровня (например, купить их у дилера), но вы должны, по крайней мере, заменить их тем, что вы можете себе позволить.

+1. Часто вы можете сделать этот ремонт примерно за 2 месяца оплаты нового автомобиля, и он прослужит вам довольно долго. Ошибка людей заключается в том, что они думают о том, сколько денег они уже потратили на машину и сколько она стоит на данный момент. Это неправильное мышление. Вместо этого подумайте, сколько вы можете сэкономить на ремонте старой машины.
Слово. Экономия денег только на шинах окупит работы по подвеске. В наши дни комплект шин стоит 600+ долларов...
@rana - Очень хороший совет.
@ JPhi1618 - Совершенно верно с обеих сторон этого утверждения.
Я не думал о шинах, это определенно то, что нужно учитывать. Торможение теперь кажется идеальным, я заменил колодки и диски, когда купил машину (около 4000 миль назад). Я также не замечаю проблем с поворотами, но я не езжу быстро или по плохим дорогам, у меня просто 7 миль до работы + случайные более короткие или дальние поездки. Тем не менее, я почти уверен, что стойки являются оригинальными деталями с пробегом более 150 000 миль, я чувствую каждую крошечную неровность на дороге, а втулки выглядят потрескавшимися / изношенными. Ребята, как вы думаете, будет ли безопасно подождать до весны, или я должен попытаться сделать это сейчас, пока не стало холодно?
@ user505255 Иногда резиновые втулки могут выглядеть потрескавшимися и изношенными снаружи, но когда вы их снимите, вы увидите, что они полностью исправны. Вы должны знать, на что вы смотрите. Где вы живете, должен ли автомобиль проходить ежегодный техосмотр? Если он пройдет проверку, то с кустами, вероятно, все в порядке.
К сожалению, осмотра здесь нет...
@ user505255 - Дело в том, что когда эти детали будут заменены, вы, вероятно, заметите заметное улучшение в торможении и прохождении поворотов. Это действительно во время чрезвычайных ситуаций, где это имеет значение. Разница в пять футов может означать разницу между жизнью и смертью. Извините, что звучит мелодраматично, но это действительно так важно.