У меня на машине есть поверхностная ржавчина вокруг опор стоек (да, проверял, поверхностная, без дырок). Это выше моих возможностей починить. Это то, что я должен отнести к механику или в кузовной цех?
Если это только поверхностная ржавчина, ее очень легко отремонтировать самостоятельно. Все, что вам нужно сделать, это использовать проволочную щетку, чтобы очистить пятно, а затем нанести ингибитор ржавчины, такой как POR-15 . Ингибитор ржавчины предотвратит повторное появление ржавчины. Когда я говорю, что это легко, я имею в виду действительно легко. На самом деле, автомастерская должна сказать вам то же самое (если только они не хотят заработать немного денег).
Будьте осторожны при использовании POR-15, так как он прилипает ко всему, с чем соприкасается. Используйте кисть, которую вы не хотите использовать снова. Используйте всю банку, так как, когда вы снова наденете на нее крышку, что-нибудь в щели крышки приведет к тому, что крышка навсегда приварится к банке. Используйте нитриловые перчатки и защитные очки.
Я бы начал звонить в автомастерские и ремонтные мастерские рядом с вами и выяснял, кому будет удобно это делать. Трудно точно сказать одно или другое, потому что это похоже на область, которую оба могли бы взять на себя, и действительно зависит от настройки магазина. Многие места также передают на аутсорсинг все, что они не могут или не хотят делать, так что вы можете просто принести это тому, что поблизости.
Я также хотел бы позвонить в ваш местный дилерский центр и узнать, есть ли у вашего автомобиля какие-либо отзывы по этому поводу. Это может дать вам право на бесплатный ремонт или даже выкуп, если ущерб будет сочтен достаточно серьезным. Также было бы неплохо зафиксировать работу с дилерским центром, если ситуация ухудшится или появится снова в будущем.
преувеличение
автоботтодогго
преувеличение