Давний соглядатай, впервые постер. Моя рама треснула, и у меня есть в основном приличные детали, поэтому я думаю о том, чтобы просто купить набор фреймов и заплатить LBS за перемещение вещей. Друг посоветовал мне обратить внимание на стальные рамы, так как я хочу металлическую раму и не гонюсь за тоннами, не карабкаюсь по холмам и не бегу на длинные дистанции. Погуглив, я влюбился в раму Ritchey Road Logic. Но ближайший дилер находится за 200+ миль. Итак, теперь моя задача - купить эту рамку онлайн в нужном размере.
Рост : 6-6 футов 1 дюйм
Внутренний шов : ~31,5", 800 мм
Текущий стек/вылет велосипеда: примерно 570 мм, 400 мм; производителем не предусмотрено).
Согласно руководству Ritchey , у меня рост примерно 55 см (стек / вылет 567/395). Следующий размер вниз (53 см) — 549/391, а размер вверх (57 см) — 587/401. Текущий велосипед не Ritchey имеет размер 53 см.
Углы рулевой трубы и подседельной трубы в основном совпадают с моим нынешним велосипедом, разница составляет менее ~ 1 градуса. Высота стендовера (797) на 20 мм выше у Ritchey, но это, вероятно, потому, что у моего велосипеда наклонная верхняя труба. Но 53 см ближе к моему нынешнему байку.
Итак два вопроса:
Большое спасибо.
У меня точно такой же размер, так что отвечу. У меня есть изготовленный на заказ шоссейный велосипед с высотой каретки 55 см и верхней трубой 57 см. Я использую 120-миллиметровый горизонтальный вынос и классические откидные рули, которые имеют больший радиус действия, чем так называемая эрго-форма на дропах. Если бы я по какой-то причине хотел иметь вынос с подъемом и эргономикой, мне понадобилась бы еще более длинная и более низкая рама. 55-сантиметровый Ritchey немного короче и имеет немного более высокую рулевую трубу, но не так уж и далеко.
Итак, если вам абсолютно необходимо купить Ritchey, 55 см, вероятно, будет правильным, если вы не знаете, что ваша текущая оправа идеально подходит, и вы хотите изменить как можно меньше.
Я обнаружил, что упорядочивание кадров, измеренное на основе стека и охвата, дало наилучшие результаты по сравнению с использованием диаграммы высоты. Я бы также сравнил высоту каретки и длину горизонтальной рулевой трубы, так как это также повлияет на положение вашего тела на новой раме по сравнению со старой.
Глядя на другие сообщения на эту тему, кажется, что уменьшение размера дает наибольшую гибкость, но это может зависеть от того, что у вас есть в настоящее время. Например, если ваш текущий велосипед имеет вынос 120 мм, вы можете приспособиться к 140, если вам нужно больше вылета, или 100, если вам нужно меньше. Но если вы уже на 100, снижение до 90 начнёт ограничивать ваши возможности регулировки. Та же логика применима и к положению в седле: максимально ли оно в переднем или заднем положениях?
Основываясь на вашей информации, размер 55 кажется правильным, но вы должны измерить стойку Ritchey и убедиться, что между промежностью и верхней трубой есть место.
Если размеры вашего тела точны, у вас необычно длинный торс и короткие ноги для вашего роста, поэтому примерка будет немного сложной. 55 см будет достаточно для вашего внутреннего шва, но ваши руки будут свисать далеко вперед. «Отношение стопки к вылету» скажет вам, как будет располагаться ваш торс на данном велосипеде, и для человека с вашим телосложением вы, вероятно, захотите низкое соотношение. Для справки, типичный велосипед для выносливости, который подходит вашему стилю катания, но, вероятно, не вашему телосложению, имеет передаточное число примерно 1,5: 1. У этого Ричи примерно 1,43:1, но я думаю, можно было бы и ниже.
Я бы не стал брать велосипед меньшего размера, потому что на нем вам будет еще меньше досягаемости.
Подседельный штырь легко поднять/опустить, и это не сильно меняет динамику мотоцикла. Вынос сложнее удлинить/укоротить (так как его нужно заменить), и это меняет динамику. Регулировка подъема/опускания выноса ограничена, особенно если обрезать рулевую трубу по размеру.
Вы можете попробовать написать по электронной почте или позвонить Ричи, чтобы получить их совет.
Кригги
Карел
Гомон
Гомон
Кригги