Правильно ли я выбрал нижний кронштейн?

Я лишь смутно знаю о нижних кронштейнах Томпсона, но:

• Видимая резьба на шпинделе не является проблемой или признаком того, что что-то не так. Я так понимаю, что, как и в корпусах Ashtabula/цельных/американских кареток, ширина корпуса, встречающаяся на разных велосипедах с корпусом Thompson, может иметь некоторую вариацию из-за низкого допуска или отсутствия реальной стандартизации, а каретки имеют длину резьбы для размещения что.
• Похоже, что нижние перья находятся в диапазоне 490-500 мм или, возможно, больше. Передняя цепь, выступающая на 5 мм на велосипеде с такими длинными нижними перьями, вероятно, не будет иметь значения. Если при вращении педалей нет шероховатости и шума, то все в порядке.
• Похоже, это ножной тормоз и/или ступица с внутренним зацеплением. Если да, и если шестерня смещена, убедитесь, что она вывернута. Если это не смещение и если это обычный тип с тремя зубьями, и если вы хотели или нуждались в том, чтобы сделать линию цепи лучше, установка смещенной шестерни может купить вам несколько миллиметров.

Кривошип должен иметь спецификацию длины шпинделя каретки. Я не видел ни одного из перечисленных по вашей ссылке, но я не знаю польского, только латышского :) Можете ли вы узнать правильную длину шпинделя у производителя шатунов? Либо так, либо попытайтесь найти шатун с длиной шпинделя 124 мм. Исходя из моего ограниченного опыта, 124 мм кажется большой длиной шпинделя; от шатунов Shimano я привык, например, к 113 мм или 122,5 мм для тройного кольца.

Вы можете заменить новый шпиндель на более короткий (например, https://www.ebay.co.uk/i/194024320681 ), если диаметр шпинделя и расстояние между подшипниками одинаковы.

Вам может подойти что-то вроде этого примера — https://www.ebay.co.uk/itm/153543351766 Я думаю, что он доступен с разной длиной шпинделя.