Шатун SRAM GXP частично застрял в каретке

У меня (к сожалению) есть шатун SRAM Apex GXP, который мне нужно заменить менее чем через год использования, потому что это мусор. Но я не могу вытащить шатун из каретки. Я выкрутил болт и даже снял крышку каретки со стороны, противоположной приводу, и обычно кривошип GXP просто выскальзывал, но мой этого не делает. После нескольких ударов молотком я заставил его сместиться примерно на 3 см (см. второе изображение), так что это не ржавчина, не заедание каретки или что-то в этом роде... но потом оно там застряло.

Пластиковая трубка, которая идет между чашечками BB, все еще там (см. рис. 1), и я тоже не могу ее вытащить. Итак, моя гипотеза состоит в том, что (каким-то образом) пластиковая трубка предотвращает полное выскальзывание оси шатуна... но как?

Так это или нет, есть идеи, как я могу освободить свой велосипед от ада системы SRAM?

Пластиковая трубка от ББ торчит, но застряла

Он не ржавый, и я могу вытащить его на 3 см, но не до конца.

Я забил его изо всех сил и установил так, чтобы я мог стоять на кассетах и ​​тянуть вверх по раме, и как бы сильно я ни тянул и не забивал, я больше не мог заставить его двигаться. .
Вопрос: как вам удалось так сильно ударить по этой штуке, что разорвало пластиковый щит пополам?!?
В нем уже была трещина, когда я снял крышку ВВ, и чем больше я пытался ее сдернуть, тем сильнее становилась трещина. В итоге я разорвал его по трещине и расплавил по двум линиям до основания, прежде чем смог его удалить.

Ответы (2)

В простом режиме вытащите вторую чашку следующим образом:ключ pedros 16 x 44mm bb

В противном случае, что, вероятно, происходит, так это то, что какой-то мусор застревает и застревает, когда часть шпинделя пытается пройти через подшипник. Вам, вероятно, повезет больше, если вы сможете вставить шатуны обратно, вытащить оставшийся кусок пластикового экрана, а затем все очистить и найти то, что вызывает блокировку, и, возможно, распылить туда немного масла или смазки.

Да, хотел бы я иметь такой ключ под рукой. У меня просто звездочка. Но в принципе ваш совет был правильным. Я использовал паяльник, чтобы расплавить пластик настолько, чтобы я мог вытащить его, и обнаружил, что часть каретки застряла на оси. Плоскогубцами снял, все в порядке. Новые каретки Shimano и шатуны уже установлены!!!

Вы проверили каретку на округлость и концентричность?

Твоя рукоятка выглядит совсем не так. Да, Sram GXP довольно плох, но не настолько. Судя по подозрительному сварному шву вокруг каретки, я почти уверен, что каретка растянулась и сдвинулась после сварки. Что это за рамка?

Рама Redline Conquest Team из скандия. После установки Shimano BB и кривошипа 1 год назад у меня не было никаких проблем, так что проблема была на 100% в ужасном дизайне и качестве Sram GXP.
Шатун SRAM GXP частично застрял в каретке
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v