Превзойдут ли бескамерные шины мои Armadillos в моих поездках на работу?

Облысение не является проблемой для шин, используемых на дорогах. На самом деле это выгодно. Я бы заменил шину, как только я начал пропускать (или немного раньше) или увидеть холст.

Основным преимуществом бескамерного использования является то, что вы можете использовать более низкое давление (поскольку вы не можете сжать камеру, если ее нет), что полезно для использования больших шин во время катания на горном велосипеде для большего сцепления и комфорта, но на самом деле это не так. имеют значение для поездок на работу (меньшие шины при более высоком давлении).

Лучшее, что вы можете сделать, это иметь правильно накачанную шину и купить долговечную шину (например, линейку Schwalbe Marathon). Потеря контроля. В любом случае на правильно накачанной шине не должно быть много проколов (основной причиной будет дорожный мусор, от которого может защитить герметик в случае бескамерной шины).

Я бы остановился на камерной шине; трубки относительно дешевы, и их легко заменить на обочине дороги с немного меньшим беспорядком, чем вставка трубки в бескамерную систему. Обратите внимание, что вы, вероятно, заплатите немного денег, чтобы полностью отказаться от использования камер (например, с комплектами Bontrager TLR).

Я бы поехал без камер. Если вы покупаете шины за 35 долларов или больше для начала + камеры, то потратьте дополнительные 15 долларов на бескамерные шины, и это пустая трата денег. Я редко использую плоские Gatorskins, но недавно переключился на бескамерные гравийные 38c.

Я вонзил гвоздь прямо в свою бескамерную шину, и примерно через 5 миль она стала мягкой, поэтому я остановился, вытащил ее и немного покрутил колесо, чтобы герметик попал в отверстие, затем снова накачал шину и пошел дальше. путь. Накачать бескамерную шину до 45 фунтов на квадратный дюйм намного проще и быстрее, чем перейти на 80 фунтов на квадратный дюйм, скажем, для шины 28c и снять шину и надеть ее на обод посреди поездки на работу.

Да, это грязно, если вы не можете закрыть его обратно и вам нужно вставить трубку. Однако, когда на улице 40 градусов по Фаренгейту и темно, и вы в перчатках, а ваши очки запотевают ... гораздо проще просто вытащите что-нибудь из своей шины, раскрутите ее и отправляйтесь в путь. Может даже спустить шину и все равно добраться до места назначения. Я накачал свои шины до 25 фунтов на квадратный дюйм ... они становятся мягкими и рискованными, но у меня никогда не было времени, чтобы я их отрыгнул.

Нужен воздушный компрессор, чтобы их надеть, но это не ракетостроение.