Ремонтный порез в боковине бескамерной шины

Во время моей последней поездки мне удалось сделать порез на боковине моей передней шины (Specialized S-Works Purgatory 26x2.2"). Герметик ( Stan's No Tubes ) не смог заделать порез, предположительно потому, что герметик протектор, а не боковина.

Пока я был на тропе, я снова накачал шину и положил мотоцикл на бок, чтобы заклеить порез. Все казалось хорошо, пока я не сел на велосипед, чтобы снова покататься на нем, поскольку шина прокатилась, она слегка деформировалась и снова открыла порез. Мне удалось добраться до дома, но мне пришлось пару раз повторно накачать шину, чтобы добраться туда.

В этом посте предлагается использовать защитный чехол для шин , но на сайте Park Tool говорится, что он подходит только для камерных шин: "...в любой камерной шине..." .

Как видите, порез кажется довольно незначительным, но боковина довольно тонкая, есть ли шанс на ремонт или пора инвестировать в новую резину?

Вырез в боковине

Башмак для покрышек Park Tool нуждается в камере, чтобы удерживать его на месте, сам по себе он не обладает большой силой притяжения.
Пинк Байк написал об этом статью несколько лет назад. Их предложение заключалось в заплате радиальной шины (т.е. автомобиля) внутри, при условии, что разрез был на полдюйма или более выше борта (иначе выбросьте его). По сути, та же идея, что и при заделке трубы. Не уверен, что вы можете сделать на трассе для разрезанной бескамерной шины, кроме как поставить пыльник и камеру.
@Batman Я всегда ношу с собой камеру на случай, если я порежу шину к чертям на тропе. Я просто надул его, чтобы не вытащить трубку. Эта статья превосходна, мой разрез выглядит не так плохо, как перочинный нож в их демо, так что я думаю, все должно быть в порядке. Я буду держать вас в курсе.
Я всегда немного скептически отношусь к этим вещам (обратите внимание, что инструмент для парковки шин носит временный характер, несмотря на то, что люди используют его далеко не временно). Обычно я просто покупаю новую шину, но это может дорого обойтись. Однако полностью YMMV.
Как многие также предполагают, лучшее решение, чтобы добраться до дома, — это чехол для покрышки и камера. Дома тщательно зачистите участок, удалив весь герметик и старую резиновую заплату для ремонта проколов (вулканизирующую жидкость и все такое). Некоторые люди верят в суперклейку дыры перед заклеиванием, я сделал оба способа и не увидел никакой разницы.
Конечно, с бескамерными автомобильными шинами нередко латают внутреннюю часть шины способом, почти идентичным латанию камеры. (Но, конечно, большинство автомобильных шин не заполнены жижей.)

Ответы (2)

Решение исправить это было в статье Pinkbike , предложенной @Batman в комментариях к вопросу.

Если вы покупаете заплатку для радиальной шины, предназначенную для автомобиля, то, скорее всего, ее будет достаточно, чтобы залатать дыру в велосипедной шине. Я просто пошел на некоторые дешевые на eBay. Нанесите вулканизирующий клей (много) на внутреннюю часть шины и приклейте заплатку. Для дополнительной безопасности я добавил немного клея по краям заплаты после того, как она была на месте.

Как видно на фотографиях ниже, на покрышке практически нет заметной выпуклости.

Я ездил на велосипеде пару раз после переустановки шины, и все было безупречно, никаких проблем с шиной, и вы, конечно, не чувствуете заплату, когда едете.

Радиальная накладка на шину Нет видимой выпуклости в шине

Я понимаю, что нет единого решения, которое подойдет всем, кто обнаружил порез на боковине своей бескамерной шины, но это решение сработало для меня очень хорошо.

Я не знаю "ответа", но на ум приходит пара идей:

  1. Переключитесь на использование камеры в этой шине, возможно, с вкладышем.
  2. Используйте заплатку для камеры на внутренней стороне шины и продолжайте эксплуатировать ее без камер. Наличие накладки внутри означает, что давление воздуха в шине помогает удерживать ее на месте.

Установка камеры меняет роль шины с воздушного контейнера на ограничитель камеры. Этот порез выглядит не так уж плохо, но посмотрите внутрь, чтобы увидеть, сколько повреждений было нанесено. Если резьба кожуха срезана, я думаю, у вас могут возникнуть проблемы с сдерживанием роста разреза.

Я думаю, что самая большая проблема, с которой вы здесь столкнетесь, заключается в том, что боковины будут сильно изгибаться, и может потребоваться какая-то механическая заплата, чтобы предотвратить повторное открытие пореза, если вы продолжите использовать шины без камер.

Если это ваша передняя шина, я бы подумал о том, чтобы переместить ее на заднюю, если вы попытаетесь ее залатать. Последствия выброса спереди намного хуже, чем сзади.

Кстати, умный ход, чтобы положить велосипед на бок, чтобы герметик сработал.

Я никогда не пробовал, но использовать для этого пластырь, вероятно, не получится. Заплата предназначена для обеспечения воздухонепроницаемого уплотнения, а не для удержания давления - это работа шины.
Я бы наклеил заплатку на внутреннюю часть шины, а не на внешнюю. Тогда я думаю, что заплата будет в основном играть роль герметика.
Поместить патч снаружи было бы, конечно, сумасшествием, но поместить его внутри было бы лишь немногим лучше. Я не думаю, что пластырь будет достаточно прочным, чтобы удержать эту слезу от разрыва. Это может сработать на очень маленьком отверстии.
Нам нужны экспериментальные доказательства. У кого-нибудь есть старая бескамерная шина, которой вы готовы пожертвовать? Прорежьте 10 мм щель в боковине, наденьте на внутреннюю часть заплатку-трубку, надуйте и посмотрите, что получится.
Я не заинтересован в том, чтобы вставлять в него трубку в качестве постоянного исправления, мне нравятся преимущества, которые дает бескамерность, и мне удалось вернуться домой без нее, но я думаю, как комментарий @Batman, я попробую патч . Я собираюсь найти несколько заплат, которые более существенны, чем обычные заплаты для ремонта проколов.
@MikeBaranczak У меня уже есть бескамерная шина с порезом сбоку (отсюда и исходный вопрос)! Когда я добуду несколько приличных заплат, я дам вам знать, как у меня дела, я не уверен, что стандартные самоклеющиеся, которые входят в комплект для ремонта прокола, помогут.
Ремонтный порез в боковине бескамерной шины
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v