Проводило ли НАСА различие между кабиной космического корабля и полетной палубой?

НАСА использовало оба термина на своем веб-сайте Cockpit and Flight Deck .

Один ответ на тему Кабина пилота и пилотская кабина Aviation SE? говорит, что между ними есть разница. Использовало ли НАСА эти термины взаимозаменяемо, или у них была причина использовать два разных термина?

Ответы (1)

Говоря языком шаттлов, «полетная палуба» была верхним этажом трехэтажного модуля для экипажа, средняя палуба была, хм, средним этажом, а отсек ECLSS (или нижняя часть оборудования) был нижним этажом.

Кабина экипажа включала как органы управления режимами полета, обращенные вперед, так и обращенную назад руку робота и органы управления сближением. Если бы использовался термин «кабина пилота» — а по моему опыту, его не так много, если вообще когда-либо в операциях — он бы относился к органам управления самолетным режимом, обращенным вперед. В эксплуатации их называли «передними сиденьями». Органы управления, обращенные назад, назывались «кормовая кабина экипажа».

На средней палубе находились камбуз, раздевалки, туалеты, шлюз или люк в шлюз, а также боковой люк. Здесь могут быть установлены вертикальные и / или лежачие сиденья для подъема и входа.

Отсек ECLSS (или нижнего оборудования) содержал системы контроля окружающей среды и жизнеобеспечения, а также другое оборудование, и экипаж редко входил в него во время миссии.

Был большой проект по замене бортовых дисплеев с зеленым экраном на современные цветные дисплеи. Это называлось «Проект обновления авионики кабины экипажа» и было одним из немногих мест, где вы могли слышать этот термин.

Справка: опыт работы в челночных операциях

Кроме того, что очень важно, 9 астронавтов с длительным стажем работы на МКС, вернувшихся на шаттле, были размещены в лежачих креслах на средней палубе; нагрузка +Gz от вертикального сидения значительно преодолела бы ограничения нашего декондиционированного экипажа для ортостаза.
Спасибо, отредактировано, чтобы упомянуть места на средней палубе.
FWIW как в морской, так и в авиационной терминологии, палуба является эквивалентом «этажа» в здании - все на одной палубе находится на одном уровне; это не назначение или описание функции. Опять же, ссылаясь на авиационную терминологию, «кабина» конкретно относится к пространству, в котором пилот (ы) управляет кораблем (органы управления полетом, инструменты и т. Д.). Следуя этой логике, «полетная палуба» будет называться так потому, что это палуба, на которой можно найти кабину, или кабина является наиболее заметной или значимой вещью на этой палубе.