Raleigh Alpine 4.2 Shimano переднее колесо и задние тормоза в сборе

Привет, я недавно купил Raleigh Alpine 4.2 Shimano .

У меня небольшие трудности со сборкой велосипеда. Кто может помочь с установкой переднего колеса. Я включил фотографии правой стороны переднего колеса, левой стороны и вилки велосипеда.

Что касается тормозов, кажется, что тормозной трос входит в маленькое отверстие на серебристом рычаге слева. Я не хочу ничего повредить, поэтому я не хочу применять силу. Красный и серебряный кабель кажется слишком большим, чтобы пролезть в это отверстие. Кто-нибудь знает, какую часть кабеля нужно вставить в это отверстие?

Спасибо за любую помощь, дайте мне знать, если потребуется дополнительная информация.

Правая сторона колеса Левая сторона колеса Вилка велосипеда Крупный план правой стороны Крупный план левой стороны Задние тормоза

На втором и последнем фото есть пластиковая заглушка на оси колеса. Кроме того, на вилке есть какой-то наполнитель/защита. Пожалуйста, удалите их, внимательно посмотрите и опишите, какая именно у вас проблема.
Да, удалите установленные протекторы, чтобы уменьшить повреждения при транспортировке.
Разве нет никаких инструкций, предоставленных Роли?
@Mike Спасибо, мне удалось разобраться с передним колесом. Пожалуйста, посмотрите, знаете ли вы, какая часть тормозного троса должна входить в серебряное крепление слева. Я хочу избежать приложения слишком большой силы.
Посмотрите на любую стойку для велосипедов, где хранится велосипед с V-образными тормозами. Вы увидите, как кабель подогнан друг к другу. (Подсказка: для сборки необходимо отодвинуть резиновую гофрированную трубку от J-образной металлической трубки.)
@DanielRHicks Да, это то, что говорят на YouTube (оттяните черную резиновую часть). Проблема в том, что металлическое отверстие не доходит так далеко, даже когда я максимально сжимаю разрывы.
Затем необходимо отрегулировать тормоза. (Отнесите его в магазин велосипедов или к приятелю, который что-то знает о велосипедах.)
@DanielRHicks Хорошо, спасибо, просто странно, что его нужно настроить, хотя он новый и только что вынутый из коробки. По картинке видно, что не доходит.
Продолжающаяся серия небольших вопросов о том, как часть а вписывается в часть б , как бы злоупотребляет тем, как этот сайт должен работать. Более подходящее место здесь .
Что касается необходимости регулировки - меня совершенно не удивляет, что недорогой велосипед, который поставляется в разобранном виде, нуждается в регулировке, но для этого есть видео.
Вероятно, вам также потребуется отрегулировать индексацию передач.
@JohnDoe - Похоже, у вас ошибочное впечатление, что все это было сначала собрано, а затем разобрано для отправки.

Ответы (2)

Интернет изобилует ресурсами по сборке и обслуживанию велосипедов. Компания Park Tool предлагает обширный набор статей и видеороликов на YouTube.

Ось колеса, очевидно, входит в пазы в дропаутах вилки, после чего на оси затягиваются гайки. Я полагаю, вам нужно знать, входят ли шайбы внутрь или снаружи прорезей дропаута.

Прочтите эту статью , найдите раздел под названием «Solid Axle Systems». Вы можете видеть, что стопорные шайбы выходят наружу и входят в отверстие в дропауте.

Спасибо, да, мне удалось установить его на основе статьи. Если у вас есть возможность, посмотрите обновленный вопрос о задних тормозах.

Ваш другой вопрос действительно следует задать отдельно.

V Тормозная установка

Вот как V Brakes должен выглядеть в собранном виде. Резиновый сапог сдвинется вправо, и вы увидите отверстие в держателе для лапши, в котором находится лапша. Нужно немного сжать руки, чтобы все подошло.

После того, как все будет собрано, вы сможете нажать тормозной рычаг на руль, и два рычага будут наклоняться с одинаковой скоростью, а затем оттягиваться с той же скоростью и смещением. Не должно быть, чтобы одна рука двигалась намного больше, чем другая. Это можно отрегулировать итеративно с помощью винта натяжения пружины в нижней части обоих тормозных рычагов.