Система SRAM NX Eagle на каретке Shimano SM-BB70

Я только что купил шатун SRAM NX Eagle (стандарт DUB) для своего велосипеда, но когда он прибыл, я понял, что он не подходит для нижнего кронштейна, установленного на моем велосипеде (SM-BB70).

  1. Есть ли способ заставить его работать или я должен вернуть товар?
  2. Если это можно заставить работать: следует ли заменить нижний кронштейн?
  3. Если мне нужно заменить каретку, как я могу определить, какая нижняя скоба будет совместима с моим велосипедом?

Крупный план нижнего кронштейна с обозначением «SM-BB70».

Кривошип SRAM удерживается рядом с нижним кронштейном Shimano, демонстрируя неподгонку

Ответы (1)

Предполагая, что ваш корпус имеет диаметр 68 или 73 мм, вам понадобится нижний кронштейн DUB 68/73 ISO (он же резьбовой, он же BSA). (SRAM называет это BSA вместо ISO, что является психотическим и демонстрирует неприкрытое и безжалостное желание сбить с толку). Вам понадобится инструмент Shimano большего размера для подвесных кареток, чтобы снять старую каретку, и инструмент размера Dub для новой каретки, который представляет собой тот же инструмент, что и многие 30-мм шатуны с длинным шпинделем (например, Park BBT-79).

BSC/ISO, лет. Компания Birmingham Small Arms больше не производит велосипеды.
Что вы имеете в виду под «Предполагая, что ваш снаряд 68 или 73 мм»? Как я могу быть уверен, что это правильное предположение?
@ user11696358 измерь это.
да конечно :) так что 68 или 73 мм это диаметр корпуса. я проверю, спасибо
@ user11696358 Ширина, а не диаметр.
@MaplePanda спасибо, именно поэтому я и попросил разъяснений ... Таким образом, диаметр не имеет значения?
@user11696358 диаметр стандартизирован для наиболее распространенных резьбовых кареток. Не беспокойтесь об этом.
Между прочим, это было действительно 73