Я читал этот блог, связанный с этим ответом , и в нем упоминается
«Мы никогда не используем и даже не храним клейкую ленту, — объясняет механик-ветеран. «Некоторые ленты, которые мы используем, стоят сотни и даже тысячи долларов за рулон.
В связи с этим возникает вопрос, сколько типов лент используются авиамеханиками и для чего они все используются? Очевидно, что скоростная лента — это один тип, а клейкая лента — нет, но что еще есть?
Я не могу говорить за авиацию общего назначения, но, судя по тому количеству пленок, которые я видел, было бы вполне правдоподобно думать, что производители самолетов сотрудничают с 3M, чтобы придумать как можно больше различных типов самолетов. лента по возможности.
Я знаю, что только для ремонта проводки в нашей мастерской есть по крайней мере 20 различных типов лент, которые можно взять в спешке. Вероятно, есть еще 20-30 других типов лент, которые мы можем использовать в более редких случаях, но не держите их под рукой. Обычно мы заказываем его по мере необходимости.
Также существует несколько различных типов «Speed Tape». Они обычно используются в качестве очень временного структурного ремонта для небольших отверстий, вмятин и т. д. на определенных частях самолета. Он очень похож на лист алюминиевой фольги, но это один из самых липких материалов, с которыми я когда-либо имел дело.
Я знаю, что у нас также есть разные ленты Mylar, которые используются для различных целей. Одним из применений, в частности, является герметизация панелей пола. Герметику может потребоваться 24-30 часов, в некоторых случаях, для полного отверждения. Поскольку мы хотим использовать самолет раньше, мы можем обклеить его майларовой лентой. Это позволит вылечить его под лентой. После лечения мы просто натянем ленту и продолжим работу в обычном режиме.
Есть ряд других специализированных лент, которые я видел для различных других приложений. Я знаю, что я видел клейкую ленту на изоляции воздуховода. Это бывает редко, но иногда изоляция рвется, и люди используют клейкую ленту для ее ремонта. Откровенно говоря, я никогда не останавливался, чтобы посмотреть, какая клейкая лента одобрена для этого, но если бы существовало одно и только одно приложение для клейкой ленты, это могло бы быть оно.
Я не могу назвать вам точное число, но они наверняка исчисляются сотнями, если не тысячами! О, и еще одна вещь, которую я заметил, это то, что ленты Boeing обычно отличаются от лент, указанных Airbus! Итак, каждый производитель выбрал определенные ленты для определенных приложений и целей, хотя некоторые из них взаимозаменяемы.
Если вы действительно хотите сойти с ума и техничности, каждая лента также бывает разной ширины. Все они имеют стандартную ширину 1/4", 1/2", 1", 2" и 3". Я уверен, что есть и другие ширины, но я знаю, что видел все эти размеры.
Откровенно говоря, головокружительно и невероятно, сколько ленты в самолете!
Питер Кемпф
НеузнанныйПадающийОбъект
Питер Кемпф
Майк Соусун
Аарон