Сколько требуется сборки, когда LBS заказывает велосипед?

Я хочу заказать Marin Lombard Elite в своем LBS, но я хочу заменить каретку FSA и систему шатунов на детали Shimano или SRAM и перейти на 52/36.

Когда мой LBS заказывает его, все это обычно поставляется в сборе от производителя? Если первое, то я просто возьму его домой и сам все поменяю, но если второе, то я могу принести им детали, когда размещу заказ, и они смогут просто поменять их, когда будут собирать.

Хороший LBS, безусловно, будет настраивать все, чтобы убедиться, что все «просто так», но с завода велосипед будет поставляться с настроенными кареткой и шатунами. Так что рассчитывайте платить как за новые детали, так и за время, затраченное на их установку. Просто наблюдение, но я нахожу довольно удивительным, когда кто-то покупает совершенно новый велосипед, а затем сразу же начинает менять детали. Неужели нельзя найти более подходящий для ваших нужд «заводской» велосипед?
Почему вы хотите сбросить совершенно новый установленный FSA Gossamer?
@Blam Я читал плохие вещи о FSA.
Вам действительно важно, сколько работы им потребуется? Как всегда - поговорите с ними - скажите им, что вы хотите (новая идея, которую я знаю, но попробуйте) и попросите у них две цены - вы сделаете это или они сделают это. Проверьте, как это повлияет на гарантийное и послепродажное обслуживание (если таковые имеются).
@NaOH - так что запускайте FSA, пока он не исчезнет. Который будет прилично долгое время, вероятно. Вам понадобится новый BB, шатун и рабочая сила, для которой вы, вероятно, сможете найти велосипед без FSA.

Ответы (2)

Это определяется вашим LBS, вашими отношениями с ними и велосипедом, который вы покупаете.

Обычно велосипеды поставляются в плоских коробках и, за исключением топовых велосипедов, частично собираются на заводе. Торговому посреднику необходимо прикрепить рукоятку и выполнить проверку безопасности. Если вы хотите заменить детали, вам придется заплатить по тарифам мастерской.

Однако, если вы покупаете хороший велосипед у хорошего LBS, вы обнаружите, что они разберут велосипед, погонятся за рулевой трубой, кареткой и выступами диска в рамках продажи. Они также сделают любые обновления, о которых вы просили, купленные у них или у другого торгового посредника.

Если вы покупаете у них детали для нового велосипеда, вам следует рассчитывать на скидку в мастерской. Если вы приносите детали, которые вы покупаете, ожидайте, что вы заплатите премиальные ставки мастерской.

Нет никакого установленного правила. Однако, как всегда, убедитесь, что у вас хорошие отношения с вашим LBS, и они позаботятся о вас и вашем велосипеде.

Да, это немного зависит от производителя и страны. Большинство лучших итальянских велосипедов, которые я собирал, нуждались в обоих колесах, креплении руля и педалей, регулировке тормозов и передач, ленте для руля. Велосипеды более низкого уровня обычно требуют меньше работы.
Я нашел обратное. Очень дешевые компоненты (особенно дисковые тормоза) могут быть болезненными в настройке. Я обнаружил, что компоненты высокого класса обычно настраиваются намного проще.

Большинство велосипедов поставляются производителем в разобранном виде. Хороший веломагазин сделает следующее:
проверит/отрегулирует колеса/ступицы, а затем установит их.
Установите и смажьте/вклейте подседельный штырь. Установите руль. Проверьте/отрегулируйте гарнитуру. Проверьте и отрегулируйте трансмиссию. Установите педали (если они поставлялись с велосипедом, на многих дорогих велосипедах их нет). Установите отражатели (требуются по закону в большинстве регионов). Настройте/проверьте уровни воздуха (шины и подвеска).

Чтобы конкретно ответить на ваш вопрос, шатун / каретка, скорее всего, будут предварительно собраны. Тем не менее, поговорите с вашим магазином. Они могут захотеть отдать вам должное за систему шатунов FSA, если они сохранят ее и могут гарантировать, что она не установлена ​​(но не удалена). Я работал в магазине, который регулярно делал это со стандартными педалями SPD, которые поставляются на велосипеды, если людям нужны квартиры.

Я работал в магазине велосипедов 20-25 лет назад, и это звучит примерно так. Кроме того, мы бы отрегулировали рулевую колонку и подшипники ступицы. Это было во времена гусиных выносов, но я не думаю, что что-то действительно изменится, за исключением необходимости урезать рулевые трубы, чтобы они подходили гонщику, по-видимому.
Сколько требуется сборки, когда LBS заказывает велосипед?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v