Скорость и размеры шин/шестерен

Зависит ли скорость обычного горного велосипеда от диаметра колес? Если это так, больший диаметр увеличит скорость или уменьшит ее?

Точно так же, если скорость зависит от размера шестерни, увеличит ли скорость более крупная шестерня (если возможно)? Каковы недостатки/недостатки таких функций?

Ответы (2)

Для одного передаточного числа, вращающегося с постоянной частотой вращения педалей (обороты в минуту одной педали), колесо большего диаметра будет перемещаться дальше/быстрее. Колесо большего размера увеличит максимальную скорость, колесо меньшего размера уменьшит ее.

Передаточные числа - это передаточные числа. Для заданного количества зубьев передней звезды, движущихся с заданной частотой вращения, чем меньше шестерня сзади, тем быстрее будет вращаться колесо. Чем больше передача сзади, тем медленнее.

По сути, если вы возьмете дорожный велосипед, который был разработан для колес 700c, и наденете на него 20-дюймовые колеса BMX, он будет медленнее при заданном частоте вращения педалей на всех передачах. Обратное было бы верно, если бы вы могли увеличить размер колеса.

Обратите внимание, что передача часто описывается в «зубчатых дюймах». Этот странный термин немного трудно объяснить, если вы не понимаете, что он происходит от старых велосипедов «пенни-фартинг» с маленьким задним колесом и большим передним колесом, с педалями, непосредственно прикрепленными к переднему колесу.

С таким велосипедом, чем больше диаметр переднего колеса, тем быстрее вы едете при заданной частоте вращения педалей (но тем труднее крутить педали). Так что диаметр переднего колеса определял «передаточное число».

В современном велосипеде с цепным приводом данная комбинация передних и задних звездочек в сочетании с диаметром заднего (ведущего) колеса дает передаточное число, которое выражается в «передаточных дюймах». По сути, это число в «передачном дюйме» такое же, как диаметр копеечного переднего колеса, которое проедет такое же расстояние за один оборот педалей. (И чем больше число «передач в дюймах», тем быстрее вы едете с заданной частотой вращения педали, но тем труднее крутить педали.)