Какие лекарства могут принимать пилоты во время полета?

Мы все болеем, страдаем от аллергии, а иногда и от хронических заболеваний. Небезопасно летать во время приема некоторых лекарств или в некоторых случаях в течение некоторого времени после приема лекарства.

Откуда мне знать, что я могу взять и при этом летать? Какие существуют ресурсы, чтобы проверить, совместимо ли конкретное лекарство с полетом (AOPA, FAA и т. д.)? Есть ли полный список того, что я могу и что я не могу принимать?

Ответы (4)

AOPA имеет лучшую базу данных, о которой я знаю, но вы должны быть членом, чтобы просмотреть ее. Однако у них есть бесплатная информация на странице «Лекарства ».

Там говорят о политике FAA, и начинается она словами:

Федеральные авиационные правила не содержат конкретных ссылок на использование лекарств. FAR 61.53 запрещает действовать в качестве командира воздушного судна или в любом другом качестве в качестве обязательного пилота-члена летного экипажа, когда это лицо:

  • Знает или имеет основания знать о каком-либо медицинском состоянии, из-за которого данное лицо не может выполнить требование о медицинской справке, необходимой для пилотной операции, или:

  • Принимает лекарства или получает другое лечение по состоянию здоровья, в результате которого лицо не может соответствовать требованиям для медицинской справки, необходимой для пилотной операции. Кроме того, FAR 91.17 запрещает использование «любого препарата, который влияет на способности человека каким-либо образом, противоречащим безопасности».

У AMAS (Консультативной службы авиационной медицины) также есть список (бесплатный), но я не думаю, что он также систематизирован. Однако они рекомендованы ALPA и NBAA.

Самое главное, конечно же, это оценить себя и убедиться, что вы не летите, если у вас есть какие-либо побочные реакции на лекарство или основное заболевание , от которого вы принимаете лекарство.

Однако любой список, к которому вы обращаетесь, должен использоваться только в качестве руководства, а не для утверждения карт-бланша. У отдельных людей могут быть реакции даже на лекарства, которые FAA считает «безопасными» и «разрешенными», и именно поэтому они не перечисляют конкретные лекарства, которые они разрешают. У FAA есть брошюра под названием « Лекарства и полеты» , и в одной ее части есть несколько вещей, которые следует учитывать, прежде чем принимать какие-либо лекарства:

Во-первых, рассмотрите основное заболевание, которое вы лечите. Каковы будут последствия, если лекарство не подействует или его действие закончится до окончания полета? Хорошее общее правило, которому следует следовать, — не летать, если вы должны полагаться на лекарства, чтобы обеспечить безопасность полета. Другими словами, если невылеченное состояние препятствует безопасному полету, вам не следует летать до тех пор, пока состояние не улучшится, независимо от того, принимаете вы лекарство или нет.

Во- вторых, вы должны учитывать свою реакцию на лекарство . Существуют две широкие категории реакций на лекарства. Одна из них — уникальная реакция, основанная на биологическом строении человека. У большинства людей таких реакций нет, но они могут возникнуть у любого человека при правильном лечении. По этой причине вам НИКОГДА не следует летать после приема каких-либо лекарств, которые вы не принимали ранее. Только после того, как вы примете лекарство, вы узнаете, есть ли у вас эта необычная и неожиданная реакция на лекарство.

В- третьих, рассмотрите возможность побочных реакций или побочных эффектов — нежелательных реакций на лекарства. Этот тип реакции довольно распространен, и производитель лекарства указывает их на этикетке. Вы ДОЛЖНЫ внимательно прочитать всю маркировку. Если у вас нет доступа к этикетке, не летайте, принимая лекарство.

Найдите такие ключевые слова, как легкомысленность, головокружение, сонливость или нарушение зрения. Если эти побочные эффекты перечислены или если этикетка содержит какое-либо предупреждение об управлении транспортными средствами или механизмами, вам не следует летать во время использования лекарства.

Побочные эффекты могут возникнуть в любое время, поэтому, даже если вы принимали одно и то же лекарство в прошлом, не испытывая побочных эффектов, они все равно могут возникнуть в следующий раз. По этой причине вы никогда не должны летать после приема лекарства с любым из вышеперечисленных побочных эффектов.

Хе-хе - я представляю пилота, говорящего: "Здесь сказано не управлять тяжелой техникой, а я просто управляю планером!"

Позвоните в АМЕ. Они ответят на ваши вопросы более определенно, и тогда у вас будет официальное мнение. База данных AOPA хороша, но она не является официальной и, вероятно, не будет служить защитой, если у вас возникнут проблемы из-за приема какого-либо лекарства, которое вы считали нормальным.

Кроме того, AME может направить вас к альтернативным лекарствам, которые могут быть одобрены. Например, Цетиризин (Зиртек и др.) запрещен, так как вызывает сонливость и нечеткость зрения, но Лоратадин (Кларитин и др.) приемлем. Совершенно жизнеспособная замена для некоторых людей с аллергией (не для меня, к сожалению), но вы никогда не узнаете об этом, глядя на список AOPA (хотя я думаю, что AMAS говорит об альтернативах).

Отличное замечание по поводу AME.

Попробуйте эту ссылку: вы вводите название лекарства и получаете ответ. https://www.aviationmedicine.com/medication-database/

Обычно включение важной информации из связанной статьи является хорошей политикой, но в этом случае он указывает онлайн-ресурс для поиска любого конкретного препарата, о котором у кого-то может возникнуть вопрос. Довольно сложно «обобщить» такую ​​базу данных в посте. Проголосовал за то, чтобы НЕ удалять, поскольку подобные ресурсы могут быть ценными, даже если это «всего лишь» ссылка.

Вызов AME является официальным словом. Вы можете получить довольно хорошее представление о том, что он может вам сказать, на этой странице LeftSeat.com — так что, если на этой странице написано, что X не одобрен, а Y обычно одобрен, это, вероятно, хорошая отправная точка для того, с чего начать. поговорите с «настоящим» врачом, если вам выпишут рецепт. (Не сбивая AME, но у многих пилотов есть врач, к которому они обращаются, когда они больны, отдельно от их AME.)

Тем не менее, ничто в Интернете не имеет такого веса, как то, что говорит вам ваш AME, поэтому считайте, что этот совет стоит того, что вы за него заплатили!