Мицубиси Лансер 2003 года, пробег 150 000 миль, механическая коробка передач, 5 скоростей, индикаторы проверки двигателя отсутствуют. Эта машина простояла около месяца или двух, и когда я попытался ее завести, она не завелась, поэтому я в конце концов отследил ее до реле топливного насоса, и она завелась. Но когда я завел его, это звучало так, как будто стук штока исходил из задней части двигателя рядом с поршнем № 2 или 3, я не мог сказать, исходил ли он из масляного поддона или больше возле поршня, но это определенно было. с нижнего конца. В любом случае, я дал ему поработать около минуты, пытаясь послушать, откуда исходит звук, и дать ему несколько оборотов, чтобы увидеть, зависит ли он от оборотов (это было) и посмотреть, исчезнет ли он (это не так). поэтому я заглушил его, думая, что двигатель сгорел, затем примерно через 5 минут я снова завел его, и он издал тот же шум, но тише, дайте ему поработать около двух минут и снова выключите его, затем, когда я запустил его в третий раз, он почти исчез, а после того, как дал ему поработать еще минуту или две, он полностью исчез, и с тех пор я его не слышал. Я дал ему немного бобов, когда я вел его, и он чувствует себя нормально при мощности. Я менял масло около 2000 миль назад и убедился, что в нем есть масло, прежде чем запускать его. Я просто беспокоюсь, что может быть серьезный ущерб, любой совет был бы замечательным.
Я не думаю, что есть о чем беспокоиться. Скорее всего, все масло в двигателе осело и осталось в поддоне. Когда он не запускался какое-то время, все имеет минимальное количество масла, поэтому будут возникать странные звуки. Затем, как только масло начинает подниматься в укромных уголках и трещинах, шум стихает. Мне бы это тоже не понравилось, но это в значительной степени факт того, как это работает, особенно с двигателем, который прошел несколько миль.
В целом, если у вас нет проблем с тем, как он работает сейчас, я бы не стал слишком беспокоиться об этом. Да, вы можете себе представить, что это связано с небольшим дополнительным износом, и вы были бы правы, если бы так думали. Однако сейчас вы мало что можете с этим поделать. Кроме того, степень износа, связанного с этим даже, должна быть довольно минимальной. В будущем просто не позволяйте этому так долго сидеть между запусками, и у вас, скорее всего, все будет хорошо.