Suzuki Katana 750 2001 года не заводится после запуска от внешнего источника и нового аккумулятора

Велосипед работает нормально. Недавно оставил включенным свет во время работы, полностью разрядив аккумулятор. Не мог заставить его начать там, но смог заставить его прыгнуть. Я думал, ничего страшного, новая батарея, легко починить. Неправильный. Купил новый аккумулятор, зарядил, но все равно не заводится. Думал, может быть, сгорел предохранитель при прыжке, так как это было сделано на выключенной машине. Любой совет?

у тебя велосипед 6в или 12в? машины 12в.
велосипед 12v
Итак, вы завели двигатель и поехали домой, но он не заводится после замены аккумулятора?

Ответы (3)

У Katana есть предохранитель для стартера, расположенный на реле стартера под задней частью бананового сиденья. Под пассажиром.

На нем пластиковая крышка, так что его не так просто увидеть. Пластиковая крышка белая. Сними его и проверь предохранитель на 30 ампер.

Когда вы запускаете велосипед от прыжка, двигатель автомобиля не должен работать, просто используйте аккумулятор. Сила тока слишком высока. Я уже видел, как батарея взрывалась от этого. Это были 80-е, поэтому в то время технология была довольно низкой, но это просто неграмотно, насколько тяжелым может быть воздействие большой силы тока на батарею MC.

введите описание изображения здесь

На рисунке предохранитель обозначен 1B. Белая крышка, на которую я ссылался, — это 1A.

Удачи. Надеюсь, это полезно.

Дважды проверьте надежность и чистоту соединений аккумулятора. Есть вероятность, что новый аккумулятор плохой. Убедитесь, что фары хотя бы горят, когда вы пытаетесь их завести.

Запуск велосипеда от внешнего источника не должен причинять вреда, если только вы не коснетесь положительного кабеля чего-либо, кроме аккумулятора. Я бы не исключал вероятность того, что может быть электрическое повреждение из-за запуска от внешнего источника.

Дважды проверил соединения и все безопасно/чисто. Я пошел и взял мультиметр и проверил батарею на настройку Ом, и мультиметр показал ХОРОШЕЕ. Я проверил соленоид (sp?) и предохранители, также прочитал ХОРОШО. Возможно перегорел провод? Спасибо за помощь
Также нет фар/поворотников. И я краткую схему подключения, чтобы увидеть, что будет дальше в процессе устранения неполадок .... Спасибо за помощь.
@Garrett: Если я правильно понял этот комментарий, ваши фары и поворотники тоже не работают при включении зажигания? Это указывает на что-то системное, а не на что-то только со стартером или одним предохранителем. Проверьте соединения на стороне заземления аккумулятора.

Проверьте свои предохранители (думаю, под сиденьем на этой модели, возможно, под левой боковой панелью кузова). Визуально осмотрите их и проверьте наличие подключения (низкое сопротивление или используйте звуковую настройку подключения, если она есть в измерителе). Некоторые модели имеют прерыватель зажигания, который можно переключать.

Схемы деталей доступны на веб-сайтах некоторых дилеров (Ron Ayers, Alphasports и др.), а руководства по обслуживанию для конкретных моделей обычно можно найти с помощью поиска или на мотоциклетных форумах.

Если предохранители не являются источником, проследите 12 В постоянного тока от аккумулятора через блок предохранителей, замок зажигания (красный и оранжевый — цепь зажигания, коричневый и серый — ходовые огни), кнопку стартера и реле.

Suzuki Katana 750 2001 года не заводится после запуска от внешнего источника и нового аккумулятора
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v