катана 2001 не заводится

Чаши с полным поплавком не обязательно много значат. Вы подтвердили, что у вас есть бензин на свечи? Слили ли вы поплавки перед тем, как поставить мотоцикл на зиму?

Для запуска двигателя вам нужны три вещи: топливо, искра и компрессия. Предполагая, что время не за горами (что также может привести к обратному эффекту), у вас есть искра. Который оставляет топливо или компрессию. Возможно, стоит проверить компрессию, но если вы почувствуете, как двигатель перемещает воздух (то есть, вы почувствуете пульсацию выхлопа при прокручивании коленчатого вала), я бы предположил, что компрессия все еще существует, учитывая, что я предполагаю, что мотоцикл работал в прошлом году.

Который оставляет топливо. Если немного провернуть двигатель, свечи после этого мокрые? Или сухой?

Я предполагаю, что карбюраторы забиты топливными отложениями, особенно если вы не слили чаши и не высушили их. Вот что я бы сделал:

• Убедитесь, что воздушная заслонка действительно работает, в противном случае смесь может быть слишком бедной для запуска из холодного состояния.
• Проверьте, не забит ли топливный фильтр, если он у вас есть.
• Если у него есть вакуумный топливный кран, установите его на заправку, чтобы убедиться, что вы получаете достаточно бензина для углеводов.
• Проверьте состояние свечей, особенно если двигатель был залит. Может пора купить новые. По какой-то причине залитые свечи после этого никогда не работают так хорошо.
• Если бензин старше 6 месяцев, слейте его или, по крайней мере, залейте в бак свежий бензин.
• Вытащите поплавковые камеры и найдите отложения. Если вы их найдете, скорее всего, форсунки (частично) забиты.
• Если вы обнаружите какие-либо отложения, вы можете попробовать очистить углеводы каким-нибудь очистителем карбюратора и посмотреть, улучшит ли это ситуацию. Если это так, но это все еще не так, вам, возможно, придется очистить углеводы в ультразвуковой ванне.

Кстати, ты поставил воздушный фильтр обратно, не так ли? Если впрыск уже незначителен, дополнительный воздух из-за отсутствия воздушного фильтра может сделать смесь слишком бедной, чтобы правильно воспламеняться на холодном двигателе.

Углеводы. наверное экранировался. Топливо карбюратора смачивает экран внутри и, если его не использовать, высыхает, создавая экран над экраном (это вроде сухого шеллака) и ограничивает поток воздуха. Возможно, вам придется снять этот экран, чтобы очистить его.