Течь масла Таз 2е из

Скорее всего причина в прокладке клапанной крышки. Это относительно небольшой двигатель, и его легко диагностировать, если снять верхнюю крышку впускного коллектора или сборку. Используйте какой-нибудь "Purple Power" или обезжириватель двигателя по вашему выбору и подождите, пока он начнет работать, и наблюдайте за работой двигателя. Вы должны быть в состоянии увидеть, что протекает в этот момент. Я слышал, что люди говорят, что стиральная машина работает, но я не пристрастен к этому. Если вы делаете это, будьте осторожны с электричеством и пластиком.

если бы это был ваш задний главный сальник, вы, скорее всего, заметили бы масло только на дне колокола и двигателе. Кроме того, у вас может быть утечка в вашем блоке подачи масла. Обычно он расположен сбоку от блока цилиндров. Иногда они могут протекать. Они вкручиваются, поэтому, когда резьбовой герметик перестанет действовать, он потечет.

Привет, да, похоже, что он протекает из-за уплотнения крышки с резьбой, потому что, когда вы едете, ваш вентилятор включается и выходит, когда двигатель нагревается, поэтому масло выдувается в заднюю часть двигателя, теперь оно течет вниз по задней части, что означает, что оно должно немного подтекать. Посуда сбоку или сзади на крышке крана может привести к тому, что масло разжижается, если оно теплое. Лучше разобрать двигатель и дать ему поработать, надеюсь, вы найдете утечку.

Из того, что я понял, прокладки клапанной крышки могут протекать, они выходят из строя каждые 120-170 тысяч на большинстве автомобилей, но главное уплотнение (уплотнение между двигателем и коробкой передач) протечь имеет вероятность 0,01%, так что я не думаю, что основной уплотнение течет.