Требуется ли топливо в центральном баке для запуска двигателей 737-800?

Я выполнял несколько полетов на 737-800, и когда в центральном баке нет топлива, двигатели не запускаются. Так ли это в реальной жизни?

Так ты делал их в симуляторе? В каком симуляторе?
На X-Plane 11, модификации Zibo 737-800, я могу летать без топлива в центральном баке. :-)

Ответы (3)

введите описание изображения здесь( airlines.net )

Обязательно включите соответствующие насосы в левом нижнем углу верхней панели. ВСУ может запускаться без них через подсос.

В противном случае это проблема симулятора.

Также см.: Почему топливные баки в крыльях заполняются первыми и почему они используются последними?

Спасибо! Похоже, это ошибка, и спасибо за дополнительную статью!

Нет, совершенно нормально работать без топлива в центральном баке. Пока ваш запас топлива не превысит примерно 17 000 фунтов, центральный бак должен быть пустым. Этого хватает примерно на 2 часа полета, плюс запасы.

Если ваш симулятор требует топлива в центральном баке для запуска двигателей, он не точно воспроизводит реальный самолет.

Если вы позволите центральному баку полностью высохнуть, вы получите неисправность EMDP вместе с предупреждением о перегреве. (См. переключатели гидравлического насоса ELEC 2 и ELEC 1 на верхней панели).

EMDP охлаждаются с помощью теплообменников с охлаждением топливом. Температурный датчик ЭМДП отслеживает температуру жидкости слива картера, которая отражает источник наибольшего тепловыделения на обычном насосе. Существует ряд событий, которые могут привести к перегреву EMDP:

  1. Каждый раз, когда вы переключаете насос с ВЫКЛ на ВКЛ, температура насоса кратковременно повышается. Многократное включение и выключение насоса без достаточного времени для охлаждения вызовет индикацию перегрева.
  2. Эксплуатация EMDP без достаточного количества топлива в основных баках (по памяти: 1675 фунтов) также приведет к перегреву, поскольку количества топлива недостаточно для обеспечения адекватной охлаждающей массы теплообменника.
  3. Внутренняя неисправность насоса также может вызвать загорание индикатора перегрева.
В первом абзаце вы говорите «центральный» бак, и это неправильно — топливо в центральном баке не охлаждает электрические гидравлические насосы. Позже в ответе вы обсуждаете роль основных баков, охлаждающих эти насосы, и это правильно. Вы можете отредактировать первый абзац.
Требуется ли топливо в центральном баке для запуска двигателей 737-800?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v