У меня есть Toyota Camry 2010 года, и на прошлой неделе я попал в небольшую аварию с бампером, когда сломался один из выступов, которые крепят бампер к машине.
Я пошел в два кузовных цеха, и в кузовном цеху А мне сказали, что они могут починить его с помощью сварки пластика , а в кузовном цехе Б сказали, что им нужно снять и заменить весь бампер. Кузовной цех B также сказал мне, что сварка пластика не рекомендуется.
Вопрос: достаточно ли для моего сценария сварки пластика, чтобы починить бампер? Это надежное исправление?
Спасибо
Сварка пластика отлично подходит для небольшой трещины или щели на поверхности бампера. Однако конструктивно недостаточно прочно, чтобы снова прикрепить сломанный монтажный язычок .
Я пытался; это никогда не работает. Единственное, что вы можете попробовать, если у вас мало денег (хотя приведенная вами оценка кажется разумной), — это купить двухкомпонентный полиуретановый клей (на самом деле по иронии судьбы называемый «пластмассовый сварщик»), смешать его с огромной кашей и буквально приклейте бампер на место в области сломанного язычка. Возможно, вам придется придумать какое-то зажимное приспособление, пока клей катализирует, но это займет всего 5-10 минут. Не экономьте на используемом количестве... поместите его везде, где материал бампера соприкасается с областью монтажного фланца. Немедленно сотрите все излишки .
Обратите внимание, что это брачное обязательство, которое нелегко отменить. Но это 6 долларов вместо 1000 долларов.
Без реальной картинки и двусмысленных формулировок вот ваши варианты:
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Председатель Мяу
Джонатан Муссо