У моей Honda civic 1.7 cdti руль трясется при торможении на высоких скоростях

Когда я за рулем, у меня трясется руль и нога, но на высоких скоростях. Когда я еду со скоростью 60-80 миль в час, это довольно плохо, сильно трясет руль и даже, возможно, немного ощущается стук при торможении на высоких скоростях. При езде на малых скоростях в 30-40 кмч при торможении все ровно и тряски нет, при нормальной езде тряски нет. Тряска возникает только при торможении на скорости 40+ миль в час и становится хуже, чем быстрее я еду.

Что может быть основной причиной этой проблемы?

Похоже у тебя перекосились роторы.
Я думаю, если бы тормоза были деформированы, ОП, вероятно, начал бы трястись на любой скорости.
Да, может быть, но у меня была эта проблема раньше, и оказалось, что роторы были деформированы. Хотя в моем личном случае это было просто недостаточно заметно на низких скоростях, я только что прочитал сообщение ОП, и он предположил, что на высоких скоростях это довольно плохо, так что, возможно, это не та ситуация.
@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Я согласен с этим ответом и их комментарием. У меня была такая же проблема на Accord 2011 года с пробегом около 50 тысяч миль, и замена роторов решила проблему. Если у OP какое-то время были плохие роторы, то вибрация, скорее всего, повредила или деформировала другие части системы рулевого управления и / или подвески. Сейчас моя машина проехала 90 тысяч миль, и я снова начинаю чувствовать вибрацию, поэтому в ближайшем будущем будет произведена замена ротора.
Ответ Drawninpictures, вероятно, правильный, и обязательно прочитайте мой комментарий к их ответу, но FWIW, у меня был Accord 88 года, который достаточно трясся, чтобы напугать меня на высоких скоростях. Оказалось, что резиновая тормозная магистраль, которая крепится к суппорту, была забита, поэтому давление можно было легко применить, но суппорту потребовалось некоторое время, чтобы снова полностью освободиться; если даже. Скорее всего, тормозная колодка просто изнашивалась настолько, что симптом исчезнет, ​​если я не буду тормозить достаточно долго. Сколько километров на твоей машине?

Ответы (1)

Это странно.

Я бы заподозрил деформированные тормоза, но это все равно должно вызывать некоторые ощущения даже на низких скоростях. Машина дергается при подъезде к светофору? как если бы вы слегка нажимали и отпускали тормоз? Вибрации на низких скоростях могут быть замаскированы усилителем руля, особенно если этот усилитель руля управляется проводом.

Другой способ проверить — поднять переднюю часть автомобиля и попросить кого-нибудь слегка коснуться тормоза настолько, чтобы вы могли провернуть колесо вручную, но тормоз все еще трется. если это становится все труднее и легче, чем это, безусловно, деформированный диск.

это может быть крутящий момент от тормоза, который нагружает деталь подвески и отпускает ее. Чтобы проверить это, посмотрите, не повреждены ли какие-либо резиновые детали подвески или что-то ослаблено, выглядит изношенным или кажется изношенным.

Убедитесь, что суппорт и колодки установлены правильно и затянуты болтами.

Наконец, это может быть ваша ABS, особенно если вы резко тормозите. но он может работать со сбоями или застрять в каком-то безопасном режиме. Я бы ожидал, что лампа ABS загорится на вашей приборной панели, если бы это было так.

Последнее, что может быть связано с износом ШРУСа на одной из ваших полуосей. когда автомобиль вкладывает в него мощность, он напрягается и может центрироваться там, где он сбалансирован, но когда вы двигаетесь по инерции или нажимаете на тормоз, он может упасть в другое положение, где он больше не находится в центре, вызывая вибрацию.