Удлиненный шарнирный болт переднего дорожного тормоза?

На шоссейном велосипеде я хочу установить передний фонарь динамо-машины на скобу шарнирного болта тормоза (потому что мой руль занят гаджетами, и потому что я хочу использовать сумку на руле, которая загораживает свет). Естественно, в болте нет лишней длины, и стандартное решение — более длинная утопленная гайка.

К сожалению, это не работает с моей вилкой: гайка не опускается дальше расчетного (я понял это, купив более длинную утопленную гайку после того, как задал соответствующий вопрос ранее ).

Единственное решение, которое я вижу, это более длинный шарнирный болт. Есть ли в наличии такая вещь? Или есть другой способ установить фонарь над рулем, под сумкой на руле? (Я не хочу ставить свет ниже.)

Тормоза Sram Force 2012 (если это имеет значение). Я готов заменить тормоз, если другая модель позволяет решение.

Здесь есть разные пути, но нам нужно знать, что это за тормоз. Также может быть полезно знать, какой это свет.
@NathanKnutson: Упоминание об утопленной гайке означает, что это, скорее всего, современный дорожный ободной тормоз с суппортом.
Вы упомянули, что новая более длинная гайка не входит в вилку дальше, чем оригинальная. Это означает, что отверстие в короне вилки в какой-то момент имеет недостаточно большой диаметр. Коронка вилки почти наверняка полая, поэтому неясно, во что втыкается более длинная гайка. Можете пояснить или выложить фото?
@NathanKnutson Стандартный дорожный тормоз с суппортом. У меня есть Sram Force, но я считаю, что это не имеет значения (также я готов заменить тормоз, если другая модель уступит место решению). Свет снова будет стандартным динамо-фонариком, например, от Busch&Muller. Я обновил пост в соответствии с вашим комментарием.
@JohnZwinck Вилка представляет собой карбоновый монокок. Он не имеет отверстий, кроме входов спереди и сзади для поворотного болта. Изображение этого, вероятно, было бы бесполезным - просто черный гладкий карбон :-/
Так как сумка затеняет свет, вы уверены, что сумка не затенит свет, если она была на тормозе?
PS Крепление для фонаря QR или аксессуары-планки или прикрепление фонаря к сумке Не отвечает на вопрос, следовательно, комментарий.

Ответы (2)

Некоторые ободные тормоза с суппортом имеют сменные шарнирные болты и сопутствующее оборудование, доступное либо явно, либо посредством того, что обычно представляет собой простые хаки. Например, в тормозах Tektro многие тормозные рычаги используют один и тот же тип болтов и крепления и могут переключаться между передним утопленным, задним утопленным, передней внешней гайкой и задней внешней гайкой, если у вас есть оборудование, которое можно поменять местами, что может быть полезно иногда в магазине, когда вам нужен определенный цвет, досягаемость, переднее / заднее положение и перестановка стиля ореха прямо сейчас. Tektro производит продукт, который поддерживает этотак что вам не нужно каннибализировать другие тормоза. Но ничто из этого никоим образом не относится к тормозу Force, или если бы был способ поставить туда внешнее шарнирное оборудование другой компании с гайкой (что, вероятно, было бы одним из способов решения этой проблемы), это был бы эксперимент и больше выдумка. -требующий взлома. В ваших тормозах нет шарнирного оборудования, предлагаемого SRAM на вторичном рынке.

Если вы хотите заменить тормоз, вы можете получить передний тормоз, предназначенный для работы с внешней гайкой. Я говорю «может», потому что вам, вероятно, придется немного подрезать болт, чтобы работать с утопленной гайкой, но они дают вам только такую ​​большую длину резьбы, чтобы работать с ней, поэтому вам понадобится достаточно резьбы, попадающей в нужную область. Я полагаю, что все или почти все тормоза имеют резьбу, которую нельзя нарастить с помощью матрицы, потому что для этого нет материала, либо потому, что резьба накручена, либо по какой-то другой причине. Другим потенциальным решением, если это станет камнем преткновения, будет установка некоторых прокладок в утопленной части вилки и просто использование внешней гайки.

Другой подход заключается в использовании одного из доступных кронштейнов фонаря генератора, которые в некоторой степени предназначены для решения подобных проблем, добавляя только минимум материала позади суппорта. (Возможно, вы уже смотрели на это; я предлагаю его на случай, если вы столкнетесь с проблемой, пытаясь использовать один из более коротких кронштейнов для фонарей генератора, таких как пластиковые.) Примером может служить B&M 471F. :

введите описание изображения здесь

Многие люди, которые ездят на шоссейных велосипедах с сумками на руле, например, рандоннеры, используют стойки для сумок на руле и другие передние стойки со встроенным креплением для фонарей генератора.

Спасибо за подтверждение того, что болт SRAM не может быть легко заменен, и за ссылку Tektro; моей следующей попыткой, если таковая будет, вероятно, будет тормоз Tektro. B&M 471F не подойдет, так как у него выступающие вперед боковые складки, которые могут ударить по тормозному рычагу. С радостью принимаю ответ.

Добавление в ответ Натана обновленного комплекта для ретро-монтажа дорожных суппортов Tektro (более длинные центральные болты Tektro).

https://tektro-usa.com/product/road-caliper-retro-mounting-kit/

Изображение приведенного выше комплекта, показывающее 2 болта разной длины, а также гайки и шайбы.

Удлиненный шарнирный болт переднего дорожного тормоза?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v