Мне любопытно узнать мнение других велосипедистов по этому поводу. К вашему сведению, это мероприятие состоялось в Оттаве, Канада.
По дороге на работу есть примерно 3 квартала, где я еду в полосе с машинами, потому что там нет ни велосипедных дорожек, ни проселков, и мне нужно повернуть налево по одной из двух полос для поворота налево, на другую улицу, на которой тоже нет велосипедная дорожка, и нет обочины. Подробности ниже на фото.
Во время этой части моего пути два дня назад я остановился на красный свет, посреди полосы левого поворота перед линией из нескольких автомобилей. Машина позади меня посигналила, когда мы все еще стояли, явно желая, чтобы я убрался с его дороги еще до того, как мы тронулись с места. Я остался на месте, потому что идти было некуда: слева от меня еще одна полоса движения с левым поворотом, а справа — прямая полоса, по которой могут проехать только автобусы. После поворота налево я проехал один квартал по центру полосы, прежде чем подать сигнал поворота направо, после чего я обычно еду по краю полосы, потому что там больше места.
Пока я ехал квартал сразу после левого поворота, сигналивший мне водитель вырулил на другую полосу для обгона, затем, обгоняя, то есть находясь прямо рядом со мной, быстро свернул примерно на полпути в мою полосу, приблизившись примерно на один фут от меня, пока я ехал, затем обратно на свою полосу. Это явно было задумано как угрожающий маневр, чтобы напугать меня. Автомобиль не вышел на связь со мной.
Я смог запомнить его номерной знак, марку и модель, а также цвет машины, и я записал точное время, так что я точно могу определить, кто это был в полицейском протоколе.
Поэтому мне интересно, стоит ли сообщать о подобном в полицию, или это будет просто упражнением в разочаровании?
Если у кого-то есть какие-либо советы или предложения по сообщению о чем-то подобном, я был бы признателен. (Опять же, это в Канаде, поэтому любые местные советы были бы замечательными)
Я также живу в Оттаве, поэтому могу поделиться некоторыми подходящими точками зрения. Да, вы должны сообщить об этом, и да, это, вероятно, будет упражнением в разочаровании. Не ждите, что полиция что-то сделает с этим. Тем не менее, вы должны сообщить об этом в любом случае, это может оказаться где-то в базе данных и дать им еще одну точку данных о том, почему важно построить больше велосипедных дорожек и повысить уровень образования водителей по проблеме велосипедистов. Если они заметят тенденцию жалоб на один и тот же автомобиль, возможно, они смогут что-то с этим сделать.
Маленький анекдот. Однажды я видел, как машина врезалась в заднюю часть машины другого парня на светофоре. Указанный водитель с места происшествия скрылся. Я смог поймать номерной знак, когда шел по тротуару во время аварии. Несмотря на то, что полиции удалось найти машину и установить, что она действительно соответствует описанию и повреждениям, они не смогли выдвинуть обвинения в том, что скрылись с места происшествия, поскольку владелец машины утверждал, что он не был за рулем, и поэтому полиция не у меня недостаточно доказательств, чтобы выписать штраф или предъявить обвинение подозреваемому водителю.
Без видеодоказательств они, вероятно, мало что могут сделать, чтобы выписать штраф.
Если вам неудобно делать этот поворот из-за большого количества машин и из-за подобных происшествий. Вы можете просто ехать прямо по Ридо через перекресток, дождаться смены светофора и ехать прямо через Сассекс. Это позволит избежать пробок и не займет много времени в пути. Возможно, вы даже сможете избежать подобных проблем в будущем. Нехорошо, что велосипедистам приходится так осторожно ездить, но лучше перестраховаться, чем потом сожалеть.
Надеюсь, эта ситуация не отвратит вас от езды на велосипеде. Я обнаружил, что большинство водителей в городе уступают велосипедистам довольно много места, но всегда найдутся паршивые яблоки.
И последнее: если вы хотите ездить по городу, не сталкиваясь с пробками, ознакомьтесь с CN Cycle для CHEO . У вас есть 2 недели, чтобы подготовиться, и это отличный способ увидеть город и помочь достойному делу.
Да, сообщите об этом.
Затем, если в какой-то момент (не дай бог) он решит вас ударить или снова попытается вас напугать, неправильно оценит ситуацию и ударит вас, у полиции будет предварительный отчет, устанавливающий модель поведения.
Да, вы должны сообщить об этом: может быть, владелец машины получит неприятный телефонный звонок или письмо из полиции. В лучшем случае за рулем был чей-то ребенок или муж, и он потеряет ключи.
Полиция также должна серьезно поговорить с вами о серьезных авариях, которые они видели между автомобилями и мотоциклами. Меня чуть не убили на велосипеде, и я больше не буду приближаться к пробкам. Не сходить с дороги, когда кто-то сигналит и предположительно злится, — хороший способ быть стертым из генофонда, независимо от правил дорожного движения. Я знал девочку из старшей школы, которая была на велосипедной дорожке на 6-полосной дороге с интенсивным движением, когда кто-то открыл дверцу машины прямо перед ней. Она упала, и автобус раздавил ей череп, и я немедленно отреагировал, что она была невероятно безрассудной, чтобы ехать туда.
Бэтмен
SШелк
Кригги
взломщик
чилиОРЕХ
биплан
биплан
чилиОРЕХ
взломщик
КрисВ
Никто
КрисВ
Никто
Дмитрий Григорьев
КрисВ
Килиси
Адам Райс
Кригги
SШелк