Устранение повреждений поверхности тормозного обода

Каким-то образом на алюминиевой тормозной поверхности обода моего заднего колеса образовался ряд довольно неглубоких рваных ран глубиной менее миллиона, сгруппированных довольно близко друг к другу (площадь воздействия составляет не более 1/8 обода).

Когда я тормозю (тормоза шоссейного велосипеда с боковой тягой), я слышу, как он издает разные звуки при каждом вращении, если повреждение проходит мимо колодок.

Колеса Reparto Corse, которые поставлялись с моим Bianchi, они новые и имеют пробег менее 1000 миль (вероятно, намного меньше). И в остальном они хороши.

Итак, я предполагаю, что мои варианты:

  • Оставьте это и дайте ему сгладиться с использованием. Это может занять некоторое время и быстрее изнашивать тормозные колодки.
  • Слегка отшлифуйте наиболее проблемные части наждачной бумагой с высокой зернистостью.
  • Заполните повреждение эпоксидной смолой (или чем-то подобным), затем отшлифуйте.
  • Замените обод (стоит ли это затрат на работу?)

Итак, есть ли какие-либо из этих хороших вариантов или у вас есть идеи, что вы также можете сделать?

Спасибо

Эти царапины вдоль направления вращения или под прямым углом к ​​нему?
@DanielRHicks под прямым углом к ​​направлению вращения.
Спустя пару лет - что случилось с вашим колесным диском и поврежденной тормозной поверхностью? Вы что-то делали с этим или просто катались как есть?

Ответы (1)

Вы затронули основные варианты ремонта в своем вопросе. Я слышал о людях, которые заполняли пятна на стойке вилки раньше, и она работала нормально, поэтому я предполагаю, что обод, вероятно, тоже сработает. Единственная разница может заключаться в том, что когда обод нагревается из-за торможения, наполнитель может расширяться / сжиматься не так, как материал обода, и снова смещаться.

Я бы не рекомендовал шлифовать, так как удаление большего количества материала в любом случае сделает тормозную поверхность неровной. Если бы это был я, я бы оставил повреждение как есть и обращался к нему только в том случае, если оно начинает вызывать очень быстрый износ тормозных колодок.

Ваши тормозные колодки сделают большую работу по сглаживанию всего. Все ободья со временем изнашиваются, но если это неглубокие задиры, у вас не будет никаких проблем.
@WTHarper да, просто стоит ли брать наждачную бумагу с вершинами царапин, так что а). колодка не изнашивается так быстро b). осколки не застревают в колодках и не наносят дополнительный ущерб
Это не могло повредить. Вы не сможете повредить обод, если ваша выносливость при ручной шлифовке выше средней.
@WTHarper Я думаю, что мой лучший способ действий - проехать на нем 100 миль (1 неделю) или около того и посмотреть, быстро ли он изнашивает колодку, и посмотреть, стало ли лучше, если не слегка отшлифовать пики.
Если вы решите отшлифовать, то я бы приклеил кусочки наждачной бумаги за тормозной колодкой и сжимал, когда вы вращаете колесо вручную, вперед и назад, выходя на несколько дюймов за пределы проблемного места.
Устранение повреждений поверхности тормозного обода
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v