Влияет ли время суток на расход топлива?

Один совет, который я услышал, будучи молодым водителем, был примерно следующего содержания:

Старайтесь заправляться рано утром или вечером, так как более плотный газ позволит вам лучше экономить топливо.

С тех пор я время от времени вижу в Интернете один и тот же совет или вопрос . Таким образом, мне было интересно, имеет ли время суток, когда вы заправляетесь, значимое (даже если в долгосрочной перспективе) влияние на экономию топлива автомобиля?

Температура влияет на плотность топлива; что имеет значение в местах, которые продают топливо по объему. Есть такое понятие, как массовые расходомеры, но во многих странах они не используются.
Это странная формулировка утверждения; Я подозреваю, что вы неправильно поняли. Я слышал, что вы получите больше массы топлива на литр, поэтому топливо дешевле $/кг. Но это не связано с экономией топлива.
@Oddthinking - я тоже так думал, но обычно я слышал это в разговорах об экономии топлива с объяснением, что более плотное топливо позволяет вам путешествовать дальше между дозаправками, в отличие от топлива, которое теплее при заправке.
@Robz: Дальнейшее путешествие между дозаправками также не имеет ничего общего с экономией топлива. Это просто повторение того, что сказал Oddthinking - температура влияет на плотность топлива.
Если под экономией топлива вы имеете в виду валюту/расстояние (или обратное, конечно) или объем/расстояние, тогда это имеет значение. Конечно, масса/расстояние имеет больше смысла. Конечно, условные единицы, используемые в США и Европе, относятся как к расстоянию, так и к объему.
@dmckee: Это не «экономия топлива», это просто «экономия». :)
@Rob: Вы имеете в виду, что после покупки утром топливо сохраняет свою более высокую плотность в машине в течение дня?
@Oddthinking - это то, что я слышал, хотя по очевидным причинам я знаю, что это неправда. Основная логика, которую я слышал, заключается в том, что более плотное топливо на момент покупки = лучшая экономия топлива.
@dmckee - я считаю, что модель валюты / расстояния - это то, что лежит в основе утверждения.
Учитывая, что на заправках резервуары находятся глубоко под землей, я очень сомневаюсь, что температура будет сильно меняться в течение дня.
Плотность жидкости не сильно зависит от температуры, поэтому «газ», который является жидкостью (страны за пределами США назвали бы его бензином или чем-то менее запутанным), не будет меняться настолько, чтобы его можно было заметить (особенно из подземных резервуаров, где температура не будет сильно меняться). с температурой воздуха). Что может меняться в зависимости от времени суток, так это скорость движения, которая очень сильно влияет на экономию топлива.

Ответы (2)

Можно ожидать изменения плотности на 0,7 г/л/градус:

введите описание изображения здесь

Плотность топлива в г/л по отношению к температуре; красные кривые представляют собой диапазон допуска для бензина; синие кривые представляют собой диапазон допуска для дизельного топлива, а розовая кривая представляет собой плотность чистого этанола.

Источник

Итак, если вы считаете, что диапазон температур составляет 20 ° C в течение дня, ваше изменение плотности будет около 15 г / л (или 2% = 15/700) ...

Редактировать

Две интересные статьи по теме:

Snopes : Советы помогают потребителям получить максимальную отдачу от своего бензинового доллара

LA Times : По мере повышения температуры в подземных резервуарах бензин теряет энергию, но цены на топливо не меняются, чтобы компенсировать это потребителям.

15 г на литр - это больше, чем я ожидал - с 50-литровым баком вы получаете почти литр бесплатно. Однако: разница в 20 градусов довольно большая, и, кроме того, это предполагает, что температура топлива также будет отличаться. Учитывая, что топливные баки обычно находятся под землей, боюсь, реальная разница будет намного меньше.
@Suma Есть также много других факторов, которые следует учитывать. Например, топливо обычно доставляется (в моей стране на грузовиках) на заправочную станцию. Термическое равновесие после загрузки баков АЗС может занять довольно много времени
@Suma - В зависимости от времени года и места, где вы живете, я мог видеть разницу в 20 градусов (по Фаренгейту) в течение дня.
@RobZ 20 градусов по Фаренгейту будет всего 11 градусов по Цельсию. 20 градусов по Цельсию возможно, но очень необычно для обычных населенных пунктов. Тем не менее, я считаю вторую часть аргумента (подземные резервуары) более важной.
Даже если бы температура воздуха колебалась в пределах 20°, я бы не ожидал, что температура топлива, хранящегося в подземных емкостях, будет такой же.

В Канаде цены на топливо по закону корректируются с учетом этого эффекта. Вот что говорит Совет потребителей Канады :

Бензин, как и все остальное, расширяется при нагревании и сжимается при охлаждении. Без поправки на температуру литр бензина в теплый день будет содержать меньше бензина по весу, чем в холодный день. Бензин продается по объему, но на самом деле вы платите за энергию, необходимую для движения вашего автомобиля. Температурная коррекция гарантирует, что независимо от температуры вы получите одинаковое количество энергии для своей покупки, хотя объем может отличаться. Measurement Canada, агентство Министерства промышленности Канады, регулирует измерение бензина на заправке.

Таким образом удалось обойти проблему наличия миллиарда (ну, по крайней мере, 100, потому что это Канада...) уже установленных объемных расходомеров.
Семья моей мамы из Британской Колумбии позволяет мне так шутить?
Без проблем. Все знают, что мы все равно используем бензин только для обогрева наших иглу.