На днях мы остановились пообедать примерно на час во время длительной поездки на Honda Accord EX-L 4 цилиндра 2012 года выпуска. Когда мы вернулись, аккумулятор разрядился настолько, что машину пришлось заводить от внешнего источника. Фары не были включены (но даже если бы они были, 1 часа обычно недостаточно, чтобы слить тесто так далеко).
Машине 3 месяца, пробег 5 тыс.
Дилер проверил, проблем не нашел. С тех пор он работает нормально.
Может кто знает, что могло произойти?
У меня была такая же проблема с моей последней машиной, я даже отвез ее в магазин электротоваров, и они не могли точно определить проблему. Низко и вот после многих дней, царапающих голову, и ночей, которые таскали за волосы, я обнаружил, что это проблема с неуместным предохранителем в блоке предохранителей под приборной панелью. Один из предохранителей был вставлен неправильно, между двумя розетками, а это означало, что электрический ток постоянно отключался, что постоянно разряжало аккумулятор менее чем за час.
Проверьте это, может быть и ваша проблема. Кроме этого, я бы проверил, нет ли у вас неправильно установленных аудиоустройств или электронных устройств вторичного рынка.
У меня была точно такая же проблема с моим новым Accord Touring 2017 ( Каковы «нормальные» потребности в подзарядке аккумулятора для современных автомобилей? ). Я не знаю причину (как дилерские, так и мои собственные исследования не выявили проблем). Возможно, это была случайность: лишний слив, так как я пробовал все функции на новой машине. Но, если эта проблема начнет появляться во многих новых аккордах, я надеюсь, что Honda пристальнее присмотрится к ней. На всякий случай (чтобы уменьшить мое «беспокойство о батарее») я купил «датчик контроля батареи» (чтобы знать, когда перезаряжать вручную, если это необходимо) и «портативную литиевую батарею» (для запуска от внешнего источника, если это необходимо).
микрофоны