Внезапно спустило одно колесо (Опель Корса 2004 г.)

У моего знакомого есть машина (Опель Корса 2004 г.в.). Утром он проснулся, и только одно (правое колесо) его шины было спущено. Накануне он проехал пару часов по трассе, а после этого ему пришлось ехать через лес по лесной дороге 1 милю, т.к. улица была закрыта. К вечеру все шины были в порядке. Но утром правый был полностью плоским. Что может быть причиной?

Один острый гвоздь в шине. Гвоздь вошел в шину ровно 2373,2 мили назад. Он не проколол шину полностью, пока не налетел на камень в лесу.

Ответы (2)

Недавно пришлось столкнуться со спущенной шиной. Вот что я бы порекомендовал вам сделать:

  1. Если автомобиль уже дома, то частично накачайте шину и распылите немного мыльной воды, чтобы найти утечку. На самом деле для этого не нужно снимать колеса. Кроме того, очень трудно обнаружить медленные утечки без использования мыльной воды.
  2. Не садитесь за руль, если из шины вытекает воздух. Если вы будете водить машину с низким давлением в шинах, то в лучшем случае это может привести к износу сторон проколотой шины (т. е. то, что стоило бы 20 долларов ремонта, чтобы просто поставить заплату и заткнуть шину сейчас, может стоить 200 долларов ремонта, потому что вам придется заменить как минимум одну шину, а может быть и 4 шины в случае полного привода, потому что все колеса для большинства полноприводных автомобилей должны быть одинакового диаметра с учетом износа протектора). В худшем случае вы можете потерять контроль над автомобилем и попасть в аварию.
  3. Найдите кого-то квалифицированного, чтобы узнать, подлежит ли шина ремонту. В то время как некоторые магазины просто вставляют заглушку в шину и называют это исправлением, в идеале необходимо также наносить заплату с внутренней стороны шины, чтобы избежать коррозии ремня шины из-за контакта воздуха и влаги со стальным ремнем шины. Если этот внутренний пластырь не применяется, то существует более высокий риск разрыва шины через год или около того, когда шинный пояс проржавел. Такое досадное событие из-за структурного повреждения шины, скорее всего, произойдет без каких-либо предупредительных знаков.

Бывают спущенные шины. Внимательно осмотрите шину. Вероятно, это проще сделать, поддомкратив машину и сняв колесо целиком. Внимательно и медленно осмотрите весь протектор, особенно канавки. Скорее всего, вы найдете гвоздь или винт.

В первой машине, которую я купил, левое заднее колесо теряло давление на 2 фунта на квадратный дюйм каждые 2 недели. Я продолжал накачивать его, накачивать и ездить на нем каждый день, даже проехал 3000 км по горам за пределами зоны действия сотового телефона. Через 4 месяца одна из моих шин расслоилась, поэтому я купил новый комплект из 4 шин (те, что шли с машиной, были несовместимы и очень плохого качества). Однажды я принес свои старые шины домой (я собирался оставить их, чтобы использовать диски для зимних шин), я нашел огромный гвоздь (около 4 дюймов) в левом заднем колесе. Он лишь частично прошел через шину и глубоко загнулся в канавку. Теперь я знаю, почему он пропускает 2 фунта на квадратный дюйм.