Недавно я купил Honda Accord 2005 года, и это моя первая машина. При покупке решил взять у продавца четыре новые зимние шины. Поскольку через пару недель в Канаде наступит зима, я подумал, что будет лучше, если я поеду с зимними шинами. Все шло хорошо, но на прошлой неделе я ехал под небольшим дождем и понял, что мои тормоза не работают должным образом, каждый раз, когда я тормозил, они немного заносились, и, наконец, вчера это закончилось небольшой аварией. Теперь я боюсь ездить на этой машине, все время чувствую, что тормоза не срабатывают. Должен ли я перейти на всесезонную резину на следующие три недели (при условии, что зима наступит в декабре).
В целом зимние шины не так хороши на сухих и мокрых дорогах, как летние, поэтому более длинный тормозной путь — это нормально.
Я не могу найти действительно хорошее исследование с хорошими данными об этом, но на большинстве страниц говорится, что у зимней шины полный тормозной путь примерно на 10-15% больше, даже при низких температурах. Это, конечно, зависит от тестируемых шин, размеров шин, грунта и самого автомобиля.
Но имейте в виду, что полное торможение – это экстремальная ситуация. Хотя некоторых аварий с зимними шинами можно было бы избежать с летними шинами, разница не должна быть такой заметной при обычном вождении.
Зимние шины намного лучше ведут себя на снегу и льду, а летние шины имеют очень слабое сцепление с дорогой.
В вашем случае я бы сказал, что у вас что-то не так с тормозной системой. Шины со временем затвердевают, поэтому очень старые шины теряют большую часть своего сцепления, а очень дешевые шины низкого качества вообще не имеют большого сцепления. Но шины у вас новые, и даже дешевые не должны быть такими уж плохими.
По своему опыту работы с зимними шинами я всегда обнаруживал, что температура является самым большим фактором, влияющим на их характеристики - очевидно, что она немного различается от шины к шине, но я обычно обнаруживал, что их характеристики значительно падают выше примерно 7° C . В один год мне было особенно лень менять колеса обратно на комплект с летней резиной, и когда температура достигала низких подростков, сцепление с дорогой значительно уменьшалось, и даже на относительно скромных скоростях машина скользила довольно легко.
Занос каждый раз, когда вы тормозите, кажется немного чрезмерным - это может указывать на проблему в тормозной системе или на то, что шины особенно чувствительны, или, возможно, даже на то, что ваш стиль вождения поддается более резкому торможению, тогда это необходимо. Честно говоря, я бы рассматривал шины как отправную точку, использование специальных зимних шин при таких относительно высоких температурах не только дает плохие характеристики, но и все дополнительные заносы и проскальзывания также увеличивают их износ.
Зимние шины изготовлены из более мягкого состава, чем летние шины. Они имеют большее сцепление и быстрее изнашиваются в теплую погоду. Т.е. меньше вероятность соскальзывания/заноса.
Мое мнение, что это скорее проблема с тормозами, чем с шинами.
Также обратите внимание, что если после долгой засухи идет дождь, масло, оставшееся на асфальте, может всплывать на воду и становиться очень скользким. Опять же, ничего общего с шинами.
Я подозреваю, что в этой ситуации помимо шин играет гораздо больше.
юрист
агентp
пользователь31670