У меня есть простой вопрос, который был в моей голове немного, и я не могу найти ответ. У меня вопрос: как узнать, какой размер шатунных подшипников купить? Я знаю, что мне нужно использовать пластидж, чтобы увидеть, находится ли разрыв в пределах диапазона, но мне интересно, что, если он не в пределах диапазона? Как узнать, какой размер подшипников купить, если зазор слишком велик?
Вы берете номинальный диаметр существующего подшипника и, используя результат пластиметра, добавляете / вычитаете, чтобы получить нужный диаметр, а затем вы получаете количество подшипника большего или меньшего размера, которое вы должны найти.
На самом деле, если ваши шатунные шейки изношены, вам нужно будет отнести их в механический цех, чтобы проверить коленчатый вал и перешлифовать, если это можно сделать. Затем слесарь (или магазин) выяснит, исправен ли коленчатый вал. Если это не так, вам нужно будет получить новый (или отремонтированный аналог). Если его можно отшлифовать и сделать пригодным для использования, ваш слесарь скажет вам, какой размер подшипников купить. Если вы используете отремонтированный кривошип, подшипники, которые вам нужны, будут меньшего размера. В терминах SAE вы обычно смотрите на размеры подшипников -0,010", -0,020" или -0,030". спец.
После того, как вы получите свой коленчатый вал от механика и получите подшипники указанного размера, вы используете пластидж, чтобы увидеть, все ли сделано правильно. Если машинист стоит своих усилий (каламбур), все совпадет, и ваши измерения пластиджа будут точными и в пределах допуска. Однако вы никогда не знаете наверняка, и именно поэтому вы всегда перепроверяете вещи, когда собираете их обратно. Вы никогда не знаете, понял ли вас машинист неправильно или вы неправильно поняли его. Всякое случается. Гораздо лучше выяснить, что у вас есть проблема, прежде чем собирать вещи, чем получить смертельный удар при первом запуске.
В качестве примечания, есть несколько вещей, которые ваш механик скажет вам, а пластидж не расскажет. Например, шейка стержня не круглая или сужается. В большинстве случаев машинист сможет исправить любую из этих проблем, но если у вас нет хорошего набора микрометров, вы никогда не заметите разницу. Хороший машинист на вес золота.