Я не уверен, подходит ли это для Aviation.SE, поэтому заранее извиняюсь, если нет.
Я совершил несколько внутренних перелетов над материковым Китаем (например, над его Народной Республикой), и до сих пор это всегда было ухабистой поездкой. Я больше знаком с полетами (в качестве пассажира коммерческой авиакомпании) по Европе и, в меньшей степени, по США, и не помню, чтобы это когда-либо было так уж плохо. Точно так же поездка из Европы в Китай достаточно стабильна.
Есть ли что-то в погоде или местности в той части мира, что вызывает это? (Как ни странно, это относится как к полетам через Китай, над горными районами, так и вдоль относительно плоского восточного побережья.) Или мне просто не повезло?
Китай хорошо известен своим очень строгим управлением воздушным движением, которое часто неохотно дает пилотам возможность отклоняться из-за плохой погоды или попробовать другой, более плавный, эшелон полета (в чем я убедился на собственном опыте). Это может привести к тому, что самолеты в воздушном пространстве Китая столкнутся с большей турбулентностью, чем в других частях мира.
Во-вторых, в Китае может быть ненастная погода: особенно на юге. Например, по сравнению с Европой у них будет больше гроз, что может привести к усилению турбулентности. Это изображение дает общее представление о количестве ударов молнии по всему миру. Если не считать нескольких пятен в Италии, в Китае больше молний и, следовательно, больше турбулентности из-за гроз, чем где-либо в Европе. Как вы упомянули, гористая местность в некоторых частях страны тоже влияет, хотя и в Европе тоже.
Федерико
Анци
СМС фон дер Танн