Вялый старт Chevy Suburban 1999 года

Мой Suburban начал делать что-то странное при запуске, но я не совсем уверен, как описать его поведение.

Когда он заводится, аккумуляторная часть проходит нормально, а стартер новый, так что эта часть звучит идеально и всегда быстро, но что происходит, когда двигатель запускается время от времени, он очень медленный и вялый начало звучания, как будто после запуска двигателя требуется несколько секунд, чтобы вернуться к правильному звучанию.

Он делает это, казалось бы, случайным образом, в любых погодных условиях (влажно, жарко, холодно и т. д.), и на нем пройдено около 216 000 миль. Что бы это могло быть?

Ответы (1)

Боже, это может быть что угодно.

  • Какие настройки обогревателя, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) установлены? Я ожидаю, что это нормально, если включен компрессор кондиционера (что происходит в обычных режимах кондиционера, а также в режимах оттаивания и предотвращения запотевания...)
  • Я бы не стал ожидать проблем, связанных с топливом, с этим описанием, но было бы неплохо увидеть, есть ли какие-либо диагностические коды двигателя, сохраненные в компьютере управления двигателем. Одной из проблемных областей является то, как этот двигатель управляет функциями холодного запуска. У вас может быть система управления функцией обхода медленного холостого хода. Также возможно, что область впускной системы загрязнена и заклеена. Обычно я ожидаю увидеть диагностические коды, но грязь и грязь, вызывающие медленный контроллер, могут не установить код.
  • Искра - возможная проблема. Если у вас есть старые провода свечей зажигания, и они заземлены, кто знает, как это будет выглядеть.
  • Я хотел бы знать, есть ли утечка вакуума из старых разъемных шлангов где-нибудь в верхней части двигателя. Меня особенно интересуют линии, которые идут к системе рециркуляции выхлопных газов (EGR). Лучше всего потратить некоторое время и физически осмотреть каждую резиновую линию в моторном отсеке.
  • Возможно, у вас проблема либо в системе рециркуляции отработавших газов, либо в системе байпаса угольного бачка, но проблемы там должны установить код.

Я бы очень хотел увидеть результаты проверки кода (бесплатно во многих магазинах автозапчастей) и результаты обзора треснутого или сломанного вакуумного шланга.

Кондиционер я почти всегда выключал вместе с вентиляторами, так что проблем быть не должно. Но это довольно большой список, мне определенно нужно будет потратить некоторое время на эти выходные и проверить эти вещи в меру своих возможностей, чтобы увидеть, смогу ли я понять это, потому что когда это происходит, это действительно звучит так, как будто это в последний раз. собираюсь включить
Я почти уверен, что вы, вероятно, знали об этом, но я упоминаю об этом только потому, что кондиционер также автоматически включается в режимах разморозки и защиты от запотевания. Многие люди не знают об этом.
Я склоняюсь к проблеме EGR, например, она липкая, но не заедает. Если залипший EGR был заклинен открытым (или частично), когда он не должен быть, но возвращается в то место, где он должен быть после запуска, проблема такого типа может возникнуть. Просто выбросил туда. Кстати, @zipzit - отличный ответ! +1