Я вел машину с вынутым щупом, не повредил ли я что-нибудь?

Пожалуйста, помогите мне. Я пошел на регулярную проверку моей новой бензиновой машины Celerio. Механик Maruti Workshop допустил ошибку. Он оставил щуп после того, как проверил мое масло. Я понял это после 200 км пробега. После поездки двигатель не мыл. Послесловие, я пошел механиком. Они сказали, что все будет в порядке. Я попросил его заменить фильтр в качестве меры предосторожности.

Могло ли это повредить мой двигатель в долгосрочной перспективе?

Механики заверили меня, что на данный момент повреждений нет.

Любые предложения или рекомендации приветствуются.

Так вот, они оставили торчащим масляный щуп. Ваш вопрос, есть ли проблема с такой ездой? Основной проблемой будет попадание мусора в масло. Но обычно щуп затыкает отверстие, даже если он вставлен не полностью, уплотнение просто негерметично. Я бы не слишком беспокоился об этом, если только щуп не сконструирован таким образом, что вообще не обеспечивает герметичности, когда он не полностью вставлен, и вы проехали по действительно неприятным дорогам.
Сколько масла ушло?
@HandyHowie, почему нефть будет потеряна?
@IhavenoideawhatI'mdoing Предположительно, причина, по которой ОП упомянул о том, что не нужно мыть двигатель, заключалась в том, что он был покрыт маслом (если вы не можете придумать что-то еще). Масло часто вытекает из отверстия для щупа при работающем двигателе.
@HandyHowie о, я думал, что он упомянул об этом, потому что вода может попасть в отверстие, и тогда вам обязательно понадобится замена масла. Ни разу не видел, чтобы масло текло из щупа. Даже когда система PCV полностью забита, картерные газы содержат только крошечные капельки. Если бы я увидел вытекающее масло, я бы подумал, что что-то серьезно не так.
@IhavenoideawhatI'mdoing Выдувание крошечных капель может по-прежнему вызывать значительную потерю масла в течение определенного периода времени, особенно с учетом того, что трубка щупа идет непосредственно к поддону - я не имел в виду, что масло будет выплескиваться. Возможно, вы правы насчет попадания воды после стирки. Надеюсь, ОП разъяснит.
В моем случае масло брызнуло из трубки на щуп. Немного, но достаточно, чтобы покрыть верхнюю часть двигателя всего за несколько миль.
Я видел результаты того, что забыл надеть крышку маслозаливной горловины. Это оставляет чертовски беспорядок, но пока у вас не кончилось масло, все в порядке. Просто долгий день уборки.

Ответы (4)

Единственный способ, которым это могло повредить ваш двигатель, - это если масло вытекло из трубки и оставило двигатель сухим. Я бы предположил, что, поскольку индикатор масла не загорался, что свидетельствует об отсутствии масла, у вас никогда не было этой проблемы. (В моторном отсеке также будет большое масляное пятно.) В некоторых автомобилях трубка застревает в масле. При избыточном давлении в картере масло может течь из трубки щупа, если щуп не закреплен в трубке; давление вызовет вытекание масла из трубки.

Сам тюбик настолько мал, что даже если в тюбик попадет немного грязи, количество будет очень минимальным . У него просто недостаточно поперечного сечения, чтобы в него попало любое количество грязи. Как уже было сказано, здесь нет реальной необходимости для беспокойства.

Я не вижу здесь причин для беспокойства.

Даже если мусор попадает в масляный поддон и загрязняет моторное масло, ваш масляный фильтр должен улавливать его и удалять из масла, чтобы предотвратить длительный износ любых подшипников.

Механически трудно сказать, не видя внутренностей двигателя, однако в качестве меры предосторожности вы можете заменить масло, это удалит (или почти удалит) весь мусор, который мог попасть внутрь, вы также можете использовать промывку двигателя, как Что ж, если вы не знаете, как правильно использовать промывку двигателя, отнесите своему механику банку с новым маслом и фильтром, и пусть он сделает это.

На короткое время это вряд ли вызовет проблемы. Как предполагают другие, замена масла и масляного фильтра удалит большую часть загрязнений, если они попадут внутрь. Вероятно, не стоит беспокоиться, если только автомобиль не ездил в очень пыльных, грязных или влажных условиях.

Однако, если щуп не используется в течение очень длительного периода времени, существует больший риск загрязнения. Также следует проверить чистоту трубки щупа. В некоторых случаях в них могут гнездиться насекомые, может попасть вода, а также может попасть более крупный мусор, такой как мелкие камешки, песок и т.д.

Опять же, даже в этом худшем случае замена масла и фильтра, скорее всего, решит любые проблемы. Если в масле есть вода, ее следует часто менять, пока она не исчезнет. Если есть основания полагать, что крупные загрязнения попали в двигатель, лучше снять и очистить масляный поддон.