Японские потерпевшие кораблекрушение приземлились в испанской Калифорнии?

В книге Джорджа Ленсена «Русский толчок в сторону Японии» говорится на с. 261:

В 1815 году транспорт « Павел » под командованием штурманского ученика Среднего вышел из Охотска с шестью японскими потерпевшими кораблекрушение, трое из которых потерпели кораблекрушение у Курильских островов, а остальные были унесены в Калифорнию и доставлены оттуда английским купцом.

Я не смог проверить эту историю где-либо еще. Действительно ли японские моряки достигли испанской Калифорнии?

Ответы (1)

В этом исследовании Чарльза Уолкотта Брукса « Японские затонувшие корабли, выброшенные на мель и подобранные дрейфующими в северной части Тихого океана », представленном Калифорнийской академии наук в 1875 году и опубликованном в 1876 году, на странице 10 (среди десятков других статей, охватывающих многие годы) перечислены возможные была соответствующая встреча в 1815 году (выделено мной):

  1. Капитан Александр Адамс, бывший лоцман в Гонолулу, рассказывает, что 24 марта 1815 года на 32° 45' северной широты и 126° 57' западной долготы капитан Пигготт, капитан брига " Форрестер ", плыл у берегов Санта-Барбары, Калифорния. , он увидел на рассвете японскую джонку, дрейфующую на милость ветров и волн. Ее руль и мачты исчезли. Несмотря на шторм, он сел на джонку и обнаружил в трюме четырнадцать трупов, в живых остались только капитан, плотник и один матрос ; взял их на борт, где благодаря тщательному уходу они выздоровели через несколько дней. Они находились в пути из Осаки в Эдо и находились в пути 17 месяцев из-за потери мачты из-за потери руля.

Получается, что троих выживших подобрали у берегов Санта-Барбары в 1815 году.

На той же странице также перечислены несколько других встреч, которые могут вас заинтересовать (русские встречи).

Интересную карту, показывающую соответствующие ветры и течения, можно увидеть на первых страницах. Из течения этих океанских течений видно, как корабль, потерявший способность к навигации (сломанный руль и/или мачты), может оказаться либо вдоль Камчатка, Аляска или даже Калифорнийское побережье.

введите описание изображения здесь

Кстати, чтобы ответить на прямой вопрос, касающийся этого конкретного события, похоже, что они не приземлились , а были спасены с разрушенного корабля в открытом море.

Полагаю, что на самом деле это положение должно быть 32° 45' северной широты, 126° 57' западной долготы.
@SteveBird Спасибо, я пытался отловить ошибки OCR, пропустил цифры.
Боже, какой ужасный результат для путешествия между двумя городами НА ОДНОМ ОСТРОВЕ.
Да, 17 месяцев.
fwiw Обломки землетрясения и цунами в Тохоку в 2011 году начали прибывать в Британскую Колумбию примерно через год.
Интересно, так что обломки лучше показали время, чем разбитый корабль.
Обратите внимание, что связанное исследование также отмечает несколько других случаев попадания джонки на североамериканский континент. Помимо нескольких посадок на Алеутских островах, есть № 12 (потерпел крушение в Орегоне, экипаж благополучно приземлился), № 13 (потерпел крушение на Haida Gwaii/Queen Charlottes, судьба экипажа неизвестна), № 15 (потерпел крушение в Вашингтоне, три члена экипажа выжили), и № 20 (застрял в Мексике, три члена экипажа выжили).
Да, на карте показано расположение 11 других входов, которые добрались до побережья Северной и Южной Америки, отмеченные символами +. В органе вопросов запрашивалось подтверждение конкретного инцидента 1815 года. Мне не нравятся ответы, которые перегружают читателя чрезмерной информацией, не имеющей прямого отношения к вопросу, поэтому я ограничил свой ответ тем, что, по моему мнению, входит в рамки вопроса. (хотя название может быть шире, чем предполагает тело?)
Японские потерпевшие кораблекрушение приземлились в испанской Калифорнии?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v