Желтые шевроны в конце взлетно-посадочной полосы, что они означают?

В этом видео на YouTube (ссылка запускает видео в интересующее время) пилот, кажется, приземляется в области, отмеченной большими желтыми шевронами, что мне (неспециалисту) кажется рулежной дорожкой.

Скриншот рассматриваемой маркировки

Что означают желтые метки? При каких условиях можно совершить посадку до этой точки?

Ответы (2)

Это не шевроны, а наконечники стрел, которыми обозначают начало взлетно-посадочной полосы. Так что да, он приземлился на рулежной дорожке.

введите описание изображения здесь

Источник: Краткий справочник стандартов аэродромов FAA.

Он приземляется чуть раньше порога взлетно-посадочной полосы. Он даже говорит, что собирается приземлиться. Поскольку на рулежной дорожке, ведущей к взлетно-посадочной полосе, ничего не было, то, кажется, это не проблема.

введите описание изображения здесь

скриншот с карты Google порога взлетно-посадочной полосы 22 KYKM

Для сравнения, шевроны обозначают либо остановочные пути, либо взрывные площадки и выглядят так:введите описание изображения здесь

тот же источник, что и первое изображение

В них может входить кровать EMAS , так что приземляться на нее было бы не очень хорошей идеей.

Есть ли маркировка, означающая «здесь абсолютно запрещена посадка» для некоторого удлинения в конце взлетно-посадочной полосы?
Я бы сказал, что не стоит приземляться на шевроны, которые немного отличаются от наконечников стрел. Шевроны могут быть на кровати EMAS. Вы не хотите приземляться там, так как это может повредить EMAS и, вероятно, самолет. Шевроны выглядят так
Это хороший ответ, пилот на видео показал неверную посадку, а затем опубликовал это на всеобщее обозрение.
Разве смещенные пороги обычно не означают, что несущая способность поверхности со стрелками недостаточно высока, чтобы выдержать посадки хотя бы некоторых из приземляющихся там самолетов?
@BaileyS Это может означать это. Смещенные пороги могут использоваться по многим причинам. Иногда это за взрывную площадку, которая не предназначена для десантирования. Иногда это делается для того, чтобы обеспечить остановку для противоположной взлетно-посадочной полосы, которая может включать или не включать кровать EMAS. Он может быть временным, для строительства. Существуют правила относительно высоты и расстояния до препятствий от конца взлетно-посадочной полосы. Если вы посмотрите на этот вопрос , окажется, что взлетно-посадочная полоса была слишком близко к дороге. Это не обязательно означает, что он не выдержит вес.
Немного отредактировал ответ. Прочитав ответ Донны Шпайдель, я снова посмотрел видео, и стрелки явно желтые. На спутниковом снимке они выглядели белыми. Так что это не смещенный порог, а разметка, указывающая, где заканчивается рулежная дорожка и начинается взлетно-посадочная полоса.

Желтые стрелки перед полосой порога означают, что вы не должны приземляться или взлетать в этой области. Белые наконечники стрел означают, что вы можете выкатиться из этой области, но не приземлиться. Смещенный порог обычно возникает из-за препятствий или конструкции.