Что это за большие желтые круги, нарисованные на взлетно-посадочной полосе?

На взлетно-посадочной полосе не так много желтой разметки. Этот ряд из шести нарисован примерно в 400 м от порога с обоих концов:

введите описание изображения здесь
Аэропорт Монтгомери (Алабама) – Источник: Google Maps

Что это значит для пилота? Почему желтый?

Я насчитал... шесть.
Нет, шесть. Разметка ВПП симметрична относительно осевой линии.
@mins Это не отображается на картах Google, потому что они не держат его постоянно натянутым, только когда они используют взлетно-посадочную полосу для операций по задержанию, и я предполагаю, что они закрывают ее для невоенного движения, когда они это делают . Я бы не хотел задеть этот провод на 172-м.

Ответы (2)

Это будет «линия», сообщающая военным летчикам, где находятся тормозные тросы. Если вы посмотрите в сторону этих кругов, вы увидите вот этот стопорный механизм. Он будет желтым, чтобы все еще выделяться пилотом и не путаться с белой разметкой взлетно-посадочной полосы.

Вы можете найти больше о них здесь .

Для чего они используются? Отработка посадки на авианосцы?
@gsnedders Эти вещи

Большое количество аэропортов в мире используется как для гражданских, так и для военных операций, и на многих из них установлены системы задержания. По данным Boeing Aero № 13 :

Из почти 36 000 аэропортов по всему миру, которые классифицируются как гражданские, военные или совместные, примерно 3 800 используются для регулярных коммерческих рейсов. Во всем мире на объектах в 64 странах установлено около 2000 систем задержания самолетов.

Критерии установки кабельных систем на коммерческих взлетно-посадочных полосах определены в Информационном циркуляре Федерального авиационного управления США (FAA) AC 150/5220-9 «Системы остановки самолетов для совместных гражданских и военных аэропортов» .

Расположение кабеля отмечено на взлетно-посадочной полосе серией отражающих дисков диаметром 10 футов (3 м), окрашенных в «желтый цвет». Эти диски расположены на расстоянии 30 футов (9,1 м) между центрами и проходят по всей ширине взлетно-посадочной полосы.

Местоположение постоянной системы остановки воздушного судна, которая пересекает рабочее покрытие взлетно-посадочной полосы, будет обозначаться серией светоотражающих кругов диаметром 10 футов (3,05 метра), окрашенных сплошным желтым цветом (штриховая маркировка не допускается) на взлетно-посадочной полосе. Круги будут находиться на расстоянии 15 футов (4,57 метра) от края до края и простираться на всю ширину взлетно-посадочной полосы. Два средних круга будут пересекать осевую линию взлетно-посадочной полосы.

Маркировка стопорного механизма

Маркировка покрытия взлетно-посадочной полосы системой фиксации, из Консультативного циркуляра FAA 150/5220-9

Расстояние от порога указывает на то, проводится ли большая часть операций в визуальных или инструментальных метеорологических условиях.

Разметка взлетно-посадочной полосы

Изображение с Boeing Aero № 13

Когда кабель на месте, он находится на некотором расстоянии от поверхности . Что происходит с гражданским самолетом, катящимся по нему с большой скоростью? Это также может быть проблемой для военных, которые не используют его для посадки, и для всех самолетов при взлете.
@mins Кабели обычно удерживаются 6-дюймовыми резиновыми кольцами, поэтому они находятся примерно на 3 дюйма над поверхностью; основная проблема связана с носовой частью самолета, особенно с дефлекторами FOD, которые могут зацепиться за тросы. При необходимости кабели могут быть расположены горизонтально на взлетно-посадочной полосе. Еще одним важным моментом является то, что кабели всегда находятся под натяжением, чтобы свести к минимуму любые подобные инциденты. Еще один способ — использовать только взлетно-посадочную полосу без тросов; однако это уменьшает доступную длину для до/приземления.
Что это за большие желтые круги, нарисованные на взлетно-посадочной полосе?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 5v